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单选题
（）轨道结构采用的是有砟轨道。
A

京津城际铁路

B

合宁客专铁路

C

沪杭高速铁路

D

沪宁城际铁

参考答案

参考解析
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考题 桥上轨道可根据具体情况采用有砟轨道或()。
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考题 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道 B.长枕埋入式无砟轨道 C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道 D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道 E.弹性支承块式无砟轨道
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考题 无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。 A．轨撑 B．扣件 C．轨枕 D．道砟 E．道岔
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考题 （）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
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考题 区间客运专线轨道结构形式不包括（）。A、板式轨道B、有砟轨道C、双块式无砟轨道D、短枕埋入式
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考题 下列选项中，不属于提高轨道结构整体强度的措施是（）。A、采用刚性扣件B、采用重型化钢轨C、铺设混凝土轨枕D、采用无砟轨道
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考题 （）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
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考题 高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
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考题 （）轨道结构采用的是有砟轨道。A、京津城际铁路B、合宁客专铁路C、沪杭高速铁路D、沪宁城际铁
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考题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
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考题 高速铁路的轨道结构从总体上可分为两类：一类为传统的有砟轨道；另一类为无砟轨道。
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考题 根据我国个别城际轨道交通，虽然最高运行速度不超过250km/h，采用（）A、无砟轨道B、有砟轨道C、整体轨道D、承重轨道
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考题 我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。
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考题 高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件，经技术经济论证后合理选择轨道结构类型，轨道结构不得采用有砟轨道。
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考题 高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。
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考题 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
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考题 判断题高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。A 对B 错
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考题 判断题高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件，经技术经济论证后合理选择轨道结构类型，轨道结构不得采用有砟轨道。A 对B 错
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考题 单选题（）轨道结构采用的是有砟轨道。A 京津城际铁路B 合宁客专铁路C 沪杭高速铁路D 沪宁城际铁
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考题 问答题与有砟轨道结构相比，无砟轨道结构有哪些优缺点？
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考题 多选题目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。ACRTSⅠ型双块式无砟轨道B长枕埋人式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E板式无砟轨道
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考题 判断题高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式，同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。A 对B 错
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考题 单选题区间客运专线轨道结构形式不包括（）。A 板式轨道B 有砟轨道C 双块式无砟轨道D 短枕埋入式
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考题 填空题正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
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考题 单选题（）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A 无砟轨道精调整理B 有砟轨道精调整理C 无砟道床维修
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考题 单选题根据我国个别城际轨道交通，虽然最高运行速度不超过250km/h，采用（）A 无砟轨道B 有砟轨道C 整体轨道D 承重轨道
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考题 填空题无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
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考题 单选题预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。A CRTSI型板式无砟轨道B CRTSII型板式无砟轨道C CRTSIII型板式无砟轨道D CRTSI型双块式无砟轨道
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