网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
填空题
制动力矩和制动力的大小可以在驾驶员的控制下，在一定范围内逐渐变化的制动称为（）。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “填空题制动力矩和制动力的大小可以在驾驶员的控制下，在一定范围内逐渐变化的制动称为（）。” 相关考题
考题 绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中，( )获得较好的制动效果。A.所需的全部制动力矩分两次投入B.所需的全部制动力矩一次投入 、在保证制动力矩的前提下，适当延长制动时间C.在保证制动力矩的前提下，适当缩短制动时间
查看答案
考题 制动力是地面反作用于车轮的力，其大小取决于制动器的制动力矩大小。
查看答案
考题 在汽车制动系中，（）见驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动器，同时控制制动器工作。以获得所需的制动力矩。A、制动蹄B、制动鼓C、制动传动装置D、制动缸
查看答案
考题 在变频制动控制中，如内装的制动电阻热容量不足或为了提高制动力矩，则需要外接（）。
查看答案
考题 在变频制动控制中，如内装的制动电阻热容量不足或为了提高制动力矩，则需要外接制动电阻。
查看答案
考题 ESP系统的功能是控制（），把车轮侧偏角限制在一定范围内，以抵消汽车的不稳定运动。A、车辆横摆力矩B、车辆纵摆力矩C、车辆制动力矩
查看答案
考题 制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生（）现象。
查看答案
考题 制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩变小，就会产生溜钩现象。
查看答案
考题 制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩小，就会产生（）现象。A、溜钩B、不能吊运额定起重量
查看答案
考题 由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。
查看答案
考题 电磁制动器制动力矩的大小，可以通过调节（）来调整。A、电磁线圈匝数B、啮合中部C、制动弹簧压缩量D、制动瓦块的大小
查看答案
考题 盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。（）
查看答案
考题 制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（）
查看答案
考题 制动力矩和制动力的大小可以在驾驶员的控制下，在一定范围内逐渐变化的制动称为（）。
查看答案
考题 在输出制动力矩相同的情况下，盘式制动器的尺寸和质量小于鼓式制动器。
查看答案
考题 在行驶中气压制动力的大小是驾驶员通过（）来控制。A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀
查看答案
考题 在行驶中，气制动力的大小，是驾驶员通过制动阀控制。
查看答案
考题 在行驶中汽车制动力的大小是驾驶员通过（）控制A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀
查看答案
考题 在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过（）控制。A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀
查看答案
考题 在行驶中气制动力的大小是驾驶员通过（）来控制的A、空压机B、制动气室C、继动阀D、制动阀
查看答案
考题 驾驶员踏下制动踏板，先经过踏板自由行程，通过机械传动带动制动器，待制动器消除间隙后，汽车才在制动力的作用下开始减速，这段时间称为（）时间。A、驾驶员反应B、制动系反应C、制动协调D、持续制动
查看答案
考题 汽车制动力的大小取决于（）A、制动力矩的大小B、轮胎与路面的附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面的附着力
查看答案
考题 汽车制动力的大小取决于（）。A、制动力矩的大小B、轮胎与路面附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面附着力
查看答案
考题 制动力矩逐渐减小的原因有哪些？
查看答案
考题 判断题制动效能主要取决于制动力的大小，而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。（）A 对B 错
查看答案
考题 判断题调节制动器主弹簧的长度，可以调整制动器的制动力矩的大小。A 对B 错
查看答案
考题 单选题电磁制动器制动力矩的大小，可以通过调节（）来调整。A 电磁线圈匝数B 啮合中部C 制动弹簧压缩量D 制动瓦块的大小
查看答案
热门标签
最新试卷