考题
轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于()MPa时,呼出阀打开,罐体排气降压。
A.0.1B.0.15C.0.20D.0.25
考题
GN70(GN70H)型粘油罐车罐体装配的呼吸式安全阀采用()阀芯。
A、铸铁B、不锈钢C、铜D、尼龙
考题
GN70型粘油罐车采用内加热,装卸方式为上装下卸。()
此题为判断题(对，错)。
考题
Gl78型粘油罐车，由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成，采用新型的上卸阀。（）
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车主要用于装运原油、重柴油、润滑油等一般性粘油类介质。
考题
轻油罐车罐体上装有（）个呼吸式安全阀。A、1B、2C、3D、4
考题
安全阀有（）情况时，应停止使用并更换。A、安全阀的阀芯和阀座密封不严且无法修复B、安全阀的阀芯和阀座粘死C、安全阀选型错误D、安全阀的弹簧严重腐蚀，弹力不够
考题
新型轻油罐车呼吸式安全阀是当罐体内的真空度低于（）MPa时，开启吸入阀，使大气进入罐体内。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
考题
轻油罐车大呼吸式安全阀是当罐体内的压力大于（）MPa时，呼出阀打开，罐体排气降压。A、0.1B、0.15C、0.20D、0.25
考题
安全阀使用时发现（）情况，应停止使用并更换。A、安全阀的阀芯和阀座密封不严且无法修复B、安全阀的阀芯与阀座粘死或弹簧严重腐蚀，生锈C、安全阀选型错误D、以上都是
考题
GQ70型轻油罐车及GN70型粘油罐车的罐体有何共同特点？
考题
GN70（GN70H）采用内加热，装卸方式为（）。
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车罐体装配的安全阀采用（）阀芯。A、铸铁B、不锈钢C、铜D、尼龙
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A、上部B、中部C、底部D、端部
考题
G17D型轻油罐车在G17型粘油罐车基础增加了（）。A、走行板B、聚液窝C、入口孔D、一个呼吸式安全阀
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲器的使用可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。
考题
GN70（GN70H）型粘油罐车罐体采用直锥圆截面斜底结构，底部由简体两端向中间截面下斜，斜度为（）。A、2°B、1.2°C、3°D、4°
考题
填空题GN70（GN70H）采用内加热，装卸方式为（）。
考题
单选题轻油罐车罐体上装有（）个呼吸式安全阀。A
1B
2C
3D
4
考题
多选题G17D型轻油罐车在G17型粘油罐车基础增加了（）。A走行板B聚液窝C入口孔D一个呼吸式安全阀
考题
单选题GN70（GN70H）型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成，装设于罐内（）。A
上部B
中部C
底部D
端部
考题
判断题GN70（GN70H）型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲器的使用可靠性，可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。A
对B
错
考题
判断题GN70（GN70H）型粘油罐车主要用于装运原油、重柴油、润滑油等一般性粘油类介质。A
对B
错
考题
判断题GN70（GN70H）型粘油罐车采用内加热，装卸方式为下装上卸。A
对B
错
考题
问答题GQ70型轻油罐车及GN70型粘油罐车的罐体有何共同特点？
考题
单选题GN70（GN70H）型粘油罐车罐体采用直锥圆截面斜底结构，底部由简体两端向中间截面下斜，斜度为（）。A
2°B
1.2°C
3°D
4°