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多选题
根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),以下有关路基的规定,哪些选项是正确的?( )[2013年岩土真题]
A
对填方路基,应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料
B
对于挖方路基,当路基边坡有地下水渗出时,应设置渗沟和仰斜式排水孔
C
挖方区为土质或软质岩石时,应对挖方区路基防卫不符合要求的土质或软质岩石进行超挖换填或改良处治
D
高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算,稳定安全系数宜取1.2
参考答案
参考解析
解析:
A项,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第3.3.3条第1款规定,填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于150mm。根据第3.3.3条第4款规定,液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为路堤填料。
B项,根据第3.4.5条规定,当边坡潮湿或地下水露头时,应根据实际情况设置渗沟或仰倾斜式排水孔、或上游沿垂直地下水流向设置排水隧洞等排导措施。
C项,根据第3.5.3条规定,挖方区为土质或软质岩石时,应对挖方区路基防卫不符合要求的土质或软质岩石进行超挖换填或改良处治;填方区宜采用渗水性好的材料填筑,必要时,可在填筑交界结合部路床范围铺上土工格栅。当挖方区为硬质岩石时,填方区采用天使路堤。
D项,根据第3.6.9条和3.6.11条规定,各等级公路高路堤与陡坡路堤稳定性系数不得小于表3.6.11所列稳定安全系数数值。对非正常工况II,路基稳定性分析方法及稳定安全系数应符合现行《公路工程抗震规范》(JTG B02)的规定,推荐的稳定安全系数宜取1.35。
A项,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第3.3.3条第1款规定,填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于150mm。根据第3.3.3条第4款规定,液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为路堤填料。
B项,根据第3.4.5条规定,当边坡潮湿或地下水露头时,应根据实际情况设置渗沟或仰倾斜式排水孔、或上游沿垂直地下水流向设置排水隧洞等排导措施。
C项,根据第3.5.3条规定,挖方区为土质或软质岩石时,应对挖方区路基防卫不符合要求的土质或软质岩石进行超挖换填或改良处治;填方区宜采用渗水性好的材料填筑,必要时,可在填筑交界结合部路床范围铺上土工格栅。当挖方区为硬质岩石时,填方区采用天使路堤。
D项,根据第3.6.9条和3.6.11条规定,各等级公路高路堤与陡坡路堤稳定性系数不得小于表3.6.11所列稳定安全系数数值。对非正常工况II,路基稳定性分析方法及稳定安全系数应符合现行《公路工程抗震规范》(JTG B02)的规定,推荐的稳定安全系数宜取1.35。
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考题
根据《公路路基设计规范》(JTGD 30—2015),以下有关路基的规定,哪些选项是正确的( )。
A、对填方路基,应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料
B、对于挖方路基,当路堑边坡有地下水渗出时,应设置渗沟和仰斜式排水孔
C、路基处于填挖交接处时,对挖方区路床0、80m范围内土体应超挖回填碾压
D、高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算,稳定安全系数宜取1、2
考题
某公路路堑,存在一折线形均质滑坡,计算参数如表所示,若滑坡推力安全系数为1.20。第一块滑体剩余下滑力传递到第二滑体的传递系数为0.85,在第三块滑体后设置重力式挡墙,按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)计算作用在该挡墙上的每延米的作用力最接近下列哪个选项?( )
题26表
A、3900kN
B、4970kN
C、5870kN
D、6010kN
考题
某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为硬塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2004),则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?( )A、14cm
B、17cm
C、19cm
D、20cm
考题
关于路基干湿类型的说法,正确的是()。A、新建公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B、原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C、高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D、路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类
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单选题某公路路堤位于软土地区,路基中心高度为3.5m,路基填料重度为20kN/m3,填土速率约为0.04m/d。路线地表下0~2.0m为硬塑黏土,2.0~8.0m为流塑状态软土,软土不排水抗剪强度为18kPa,路基地基采用常规预压方法处理,用分层总和法计算的地基主固结沉降量为20cm。如公路通车时软土固结度达到70%,根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),则此时的地基沉降量最接近下列哪个选项?( )[2014年岩土真题]A
14cmB
17cmC
19cmD
20cm
考题
多选题某公路穿越多年冻土区,下列哪些选项的设计符合要求?( )[2018年岩土真题]A路基填料宜采用塑性指数大于12,液限大于32的细粒土B多冰冻土地段的路基可按一般路基设计C不稳定多年冻土地段高含冰量冻土路基,宜采用设置工业隔热材料、热棒等措施进行温度控制D采用控制融化速率和允许融化的设计原则时,路堤高度不宜小于1.5m,但也不宜过高
考题
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14cmB
17cmC
19cmD
20cm
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0.56B
0.68C
0.75D
0.83
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考题
单选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),当公路路基经过特殊土地段时,以下哪个选项是错误的?( )[2018年岩土真题]A
公路经过红黏土地层时,路堑边坡设计应遵循“缓坡率、固坡脚”的原则,同时加强排水措施B
公路通过膨胀土地段时,路基设计应以防水、控湿、防风化为主,应对路堑路床0.8m范围内的膨胀土进行超挖,换填级配良好的砂砾石C
公路通过不稳定多年冻土区时,路堤填料的取土坑应选择饱冰、富冰的冻土地段D
滨海软土区路基外海侧坡面应采用块石护坡,坡底部应设置抛石棱体
考题
多选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),以下有关路基的规定,哪些选项是正确的( )。[2013年真题]A对填方路基,应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料B对于挖方路基,当路基边坡有地下水渗出时,应设置渗沟和仰斜式排水孔C路基处于填挖交接处时,对挖方区路床0.80m范围内土体应超挖回填碾压D高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算,稳定安全系数宜取1.2
考题
单选题坡率为1︰1的稳定的土质路基边坡,按《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),公路路基坡面防护最适合哪种方式?( )[2009年岩土真题改编]A
植物防护B
锚杆网格喷浆(混凝土)防护C
预应力锚索混凝土框架植被防护D
对坡面全封闭的抹面防护
考题
多选题根据《公路路基设计规范》(JTGD 30—2015),公路边坡的坡面采用工程防护时,以下哪些选项是不对的?( )[2018年岩土真题]A边坡坡率为1∶1.5的土质边坡采用干砌片石护坡B边坡坡率为1∶0.5的土质边坡采用喷混植生护坡C边坡坡率为1∶0.5的易风化剥落的岩石边坡采用护面墙护坡D边坡坡率为1∶0.5的高速公路岩石边坡采用喷射混凝土护坡
考题
单选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),路基结构设计的验算指标是下列哪个选项?( )A
路基综合回弹模量B
路床顶面竖向压应变C
路床顶面回弹模量D
路基压实度或承载比
考题
多选题根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015),以下有关路基的规定,哪些选项是正确的?( )[2013年岩土真题]A对填方路基,应优先选用粗粒土作为填料。液限大于50%,塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料B对于挖方路基,当路基边坡有地下水渗出时,应设置渗沟和仰斜式排水孔C挖方区为土质或软质岩石时,应对挖方区路基防卫不符合要求的土质或软质岩石进行超挖换填或改良处治D高填方路堤的堤身稳定性可采用简化Bishop法计算,稳定安全系数宜取1.2
考题
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