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填空题
需进入机车变压器室或高压室进行检查作业时，必须确认机车（）降下、主断路器断开后方可进行。

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考题 需要进入高压室或变压器室处理故障,必须确认(),主断路器已断开后,方可进入。
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考题 HXD1电力机车高压隔离开关“闭合”或“断开”都必须在主断路器处于分断状态时进行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。此题为判断题(对，错)。
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考题 什么情况下方可进入电力机车高压室或变压器室处理故障？
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考题 电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。
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考题 需要进入高压室或变压器室处理故障，必须确认（），主断路器已断开后方可进入。
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考题 进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入（）作业。A、高压室B、电器柜C、司机室
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考题 在使用高压绝缘检测装置时，必须确认机车处于降弓停车、主断路器（）。A、断开B、闭合C、锁闭
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考题 进入高压室处理故障时，必须确认受电弓降下，（）断开后方可进入。A、主断路器B、高压互感器C、高压连接器D、电流互感器
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考题 进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。
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考题 需进入机车变压器室或高压室进行检查作业时，必须确认机车（）降下、主断路器断开后方可进行。
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考题 升弓前，要确认机车所有装置良好（）确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员，并鸣笛后方可升弓。A、司机亲自B、指派有关人员C、副司机D、随车技师
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考题 需进高压室进行故障处理应确认（）降到位、“主断”已断开后方可进行，严禁盲目图快进高压室进行故障处理。
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考题 HXD1电力机车高压隔离开关“闭合”或“断开”都必须在主断路器处于分断状态时进行。
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考题 列车运行中发生机车走行部异常，需进入电力机车底部处理故障（含处理路外伤亡、碰撞耕牛等）时，必须先（），防止触电。A、降下受电弓B、断开主断C、设置防溜D、设置防护
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考题 对机车高压系统进行检查或处理故障时，必须降下受电弓断开（）。A、主断路器B、保险C、电源钥匙
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考题 电力机车乘务员需要登车顶部处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，办妥（），并（）。
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考题 填空题需要进入高压室或变压器室处理故障，必须确认（），主断路器已断开后方可进入。
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考题 判断题HXD1电力机车高压隔离开关“闭合”或“断开”都必须在主断路器处于分断状态时进行。A 对B 错
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考题 单选题升弓前，要确认机车所有装置良好（）确认高压室、变压器室、地沟内、机车下部无作业人员，并鸣笛后方可升弓。A 司机亲自B 指派有关人员C 副司机D 随车技师
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考题 填空题需进高压室进行故障处理应确认（）降到位、“主断”已断开后方可进行，严禁盲目图快进高压室进行故障处理。
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考题 单选题进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入（）作业。A 高压室B 电器柜C 司机室
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考题 单选题在使用高压绝缘检测装置时，必须确认机车处于降弓停车、主断路器（）。A 断开B 闭合C 锁闭
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考题 单选题进入高压室处理故障时，必须确认受电弓降下，（）断开后方可进入。A 主断路器B 高压互感器C 高压连接器D 电流互感器
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考题 填空题需要进入高压室或变压器室处理故障，必须确认（），主断路器已断开后，方可进入。
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考题 判断题电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。A 对B 错
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考题 单选题对机车高压系统进行检查或处理故障时，必须降下受电弓断开（）。A 主断路器B 保险C 电源钥匙
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