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判断题
遭受火灾的车辆轮对,轴承外观检查良好,则该条轮对可装车使用。()
A

B


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参考解析
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考题 遭受火灾车上的轮对,轴承外观检测良好,则该条轮对()。 A、可装车使用B、应退检轴承C、轴承应报废D、轮对送厂

考题 最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行()。 A、动平衡试验B、跑合试验C、外观检查D、制动盘制动试验

考题 车辆颠覆或重车脱轨的轮对,经外观检查无异常可继续使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轮轴二级修时,经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,由装车单位承担自装车之日起()的外观技术状态检查质量保证责任。A、1个月B、3个月C、6个月D、1个段修期

考题 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时,不需退卸。

考题 轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。

考题 遭受火灾的车辆轮对,轴承外观检查良好,则该条轮对可装车使用。()

考题 滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换()。A、脱轨轮对B、全车轮对C、同一转向架轮对D、轮对

考题 车轴使用时间按轮对装车日起计算。

考题 滚动轴承内部故障唯一原因是车辆轮对擦伤超限。

考题 不退卸轴承RD2轮对使用22.5度,RE2B轮对使用26度探头。

考题 货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A、外观检查B、装车C、支出D、收入

考题 车辆颠覆或重车脱轨的轮对,经外观检查无异常可继续使用。

考题 铁路货车轮对新组装的目的是()。A、满足新造货车、补充检修货车使用需要B、恢复轮对的性能C、维护轮对的性能D、维护轴承的性能

考题 车辆轮对超声波探伤检查各部位使用何种探头?

考题 铁路货车货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任A、外观检查B、装车C、支出D、收入

考题 货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由装车单位承担()月的外观检查质量保证责任。A、一个B、二个C、三个D、六个

考题 使用()可以测量车辆轮对内侧距离。A、轮对内侧距离检查尺B、车钩高度检查尺C、车轮直径检查尺D、LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器

考题 轮轴二级修货车段修时,经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由装车单位承担()个月的外观技术状态检查质量保证责任。A、1B、2C、3D、4

考题 判断题轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。A 对B 错

考题 单选题货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A 外观检查B 装车C 支出D 收入

考题 多选题根据轮对收入检查涂打的轮对故障信息,有下列()情况之一时,退卸轴承。A空车脱轨轮轴的同一转向架上的所有轴承B车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C热轴故障的轴承D火灾的轴承

考题 单选题滚动轴承车辆重车脱轨须更换()。A 脱轨轮对B 全车轮对C 同一转向架轮对D 轮对

考题 判断题车辆颠覆或重车脱轨的轮对,经外观检查无异常可继续使用。A 对B 错

考题 单选题使用()可以测量车辆轮对内侧距离。A 轮对内侧距离检查尺B 车钩高度检查尺C 车轮直径检查尺D LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器

考题 判断题遭受火灾的车辆轮对,轴承外观检查良好,则该条轮对可装车使用。()A 对B 错

考题 单选题货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由装车单位承担()月的外观检查质量保证责任。A 一个B 二个C 三个D 六个

考题 单选题铁路货车货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任A 外观检查B 装车C 支出D 收入