网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
单选题
短时间不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:() Ⅰ、在风流作用下,不再向岸边更浅处搁上Ⅱ、不被风流作用而造成打横Ⅲ、增大船体浮力
A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B
Ⅱ、Ⅲ
C
Ⅰ、Ⅱ
D
Ⅰ
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
更多 “单选题短时间不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:() Ⅰ、在风流作用下,不再向岸边更浅处搁上Ⅱ、不被风流作用而造成打横Ⅲ、增大船体浮力A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅡD Ⅰ” 相关考题
考题
搁浅船舶需固定船体的情况包括()。A.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而蹾底、打横或翻沉B.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而蹾底、打横或翻沉C.短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅的情况D.短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅的情况
考题
船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素?( )。①调节油水和货物,抛货的可能性和数量;②本船主机和锚机的力量,船体强度;③潮汐和风流;④所需拖船拉力。A.②③④B.①②③C.①②③④D.①②④
考题
船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素?() Ⅰ、调节油水和货物,抛货的可能性和数量 Ⅱ、本船主机和锚机力量,船体强度 Ⅲ、潮汐和风流 Ⅳ、所需拖船拉力A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素:(). Ⅰ.调节油水和货物,抛货的可能性和数量; Ⅱ.本船主机和锚机的力量,船体强度; Ⅲ.潮汐和风流; Ⅳ.所需拖船拉力。A
Ⅱ~ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素?() Ⅰ、调节油水和货物,抛货的可能性和数量 Ⅱ、本船主机和锚机力量,船体强度 Ⅲ、潮汐和风流 Ⅳ、所需拖船拉力A
Ⅱ~ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题短时间内不能安全脱险的搁浅船舶,应设法固定船体,其目的是:() Ⅰ避免在风流作用下向岸漂移 Ⅱ避免在风流作用而造成打横 Ⅲ避免在涌浪作用而造成墩底 Ⅳ避免在风流作用下造成尾淹A
Ⅰ~ⅣB
Ⅰ~ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题下列说法与《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的规定是一致的()。A
即使损失是由船舶所有人造成的,其共同海损仍可成立B
如损失是由船舶所有人造成的,则共同海损不能成立C
船舶失火,船长忙于救火,船在风流作用下搁浅已不可避免,船长为灭火,加速船搁浅,则搁浅的损失不应计入共同海损D
以上都是
考题
单选题搁浅船舶需固定船体的情况包括:().A
短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而墩地、打横或翻沉B
短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而墩地、打横或翻沉C
短时间内就能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅D
短时间内不能安全脱浅,因风浪影响而可自由脱浅
考题
单选题船舶搁浅后如短时间内不能脱浅,应采取措施固定船体,固定船体的方法包括()。 ①用锚固定法 ②缆绳固定法 ③灌水坐浅法A
①②③B
①③C
②③D
②
热门标签
最新试卷