网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素？（） Ⅰ、调节油水和货物，抛货的可能性和数量 Ⅱ、本船主机和锚机力量，船体强度 Ⅲ、潮汐和风流 Ⅳ、所需拖船拉力
- A、Ⅱ～Ⅳ
- B、Ⅰ～Ⅲ
- C、Ⅰ～Ⅳ
- D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
参考答案
更多 “ 船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素？（） Ⅰ、调节油水和货物，抛货的可能性和数量 Ⅱ、本船主机和锚机力量，船体强度 Ⅲ、潮汐和风流 Ⅳ、所需拖船拉力A、Ⅱ～ⅣB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ” 相关考题
考题
船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素?( )。①调节油水和货物，抛货的可能性和数量;②本船主机和锚机的力量，船体强度;③潮汐和风流;④所需拖船拉力。A.②③④B.①②③C.①②③④D.①②④
考题
单选题船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素：（）. Ⅰ．调节油水和货物，抛货的可能性和数量； Ⅱ．本船主机和锚机的力量，船体强度； Ⅲ．潮汐和风流； Ⅳ．所需拖船拉力。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题船舶搁浅后，在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素？（） Ⅰ、调节油水和货物，抛货的可能性和数量 Ⅱ、本船主机和锚机力量，船体强度 Ⅲ、潮汐和风流 Ⅳ、所需拖船拉力A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ～ⅣD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，为了船货的共同安全，采取抛货和主机超负荷倒车的方式自力起浮脱浅，在此过程中产生的下列牺牲中不属于共同海损的是（）。A
搁浅造成船底的损坏B
被抛弃的货物C
主机超负荷使用造成的损伤D
脱浅时造成船底的进一步损伤
考题
单选题船舶搁浅后，脱浅所需拉力与（）有关。A
船舶载重量、船型和主机功率B
船型、主机功率和船与海底的摩擦系数C
船型、主机功率和搁浅后损失的排水量D
搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
考题
单选题船长在决定起浮脱浅方案时，必须考虑（）等因素。 Ⅰ．所需拖轮拉力； Ⅱ．船体强度； Ⅲ．待救和脱浅所需的时间； Ⅳ．脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ～ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题脱浅时所需的拉力，应考虑船舶因搁浅所损失的排水量，影响损失的排水量应考虑（）。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和A
①④B
①②③④C
②③D
①③④
考题
单选题船舶需外援脱浅时，当救助船到达后，搁浅船应提供（）。 ①船舶资料；如主要尺度、总布置图、静水力曲线图、原来载重吨数等； ②货物种类、重量及分舱图，油水的数量及舱室位置。如装有危险品货物应详细列明其舱位和数量以及注意事项，且应在申请救援电报中注明； ③搁浅前的航向、航速及搁浅的时间，目前的船首向； ④搁浅前后的吃水以及搁浅后吃水曾否出现过变化； ⑤主机、甲板机械的功率及目前的技术状况； ⑥船舶搁浅后曾采取的措施和收到的效果，并对救助工作的建议； ⑦船位、舷边水深、当地的潮汐情况等A
①②③④⑤B
①②③⑤⑥⑦C
①②③④⑥⑦D
①②③④⑤⑥⑦
考题
单选题船舶搁浅，为了解除船货的共同危险，强行动车起浮，未获成功，但主机却因此受损，后经雇佣的拖船协助脱浅，不能列入共同海损的是（）。A
起浮脱浅造成的船底损伤B
搁浅直接造成的船体损伤C
起浮脱浅造成的主机损坏D
雇佣拖轮费用
考题
单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微，船艉部有足够的水深，可考虑用（）。A
主机倒车脱浅B
调整吃水差脱浅C
绞锚脱浅D
卸载脱浅
热门标签
最新试卷