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单选题
急加速时，燃油压力会（）
A

上升

B

不变

C

下降

D

上下波动

参考答案

参考解析
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考题 将两种不同种类的燃油油品混装后，会导致燃油系统______。Ⅰ、燃油滤器堵塞;Ⅱ、大量渣滓沉淀;Ⅲ、加速管路低温腐蚀。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 船上加速燃油时需要注意温度,这是因为要考虑温度对()的影响,它直接影响燃油加装量。 A.燃油压力B.燃油成分C.燃油密度D.燃油流速
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考题 （）会导致发动机冒蓝烟。A.经常急加速B.水温过高C.燃油油号不对D.扭曲环装反
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考题 甲说爆震传感器故障会导致加速不良。乙说，燃油压力低会导致加速不良。（ ）(A)甲对， (B)乙对， (C)甲、乙都对， (D)甲、乙都不对。
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考题 目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是______。A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B.增压压力过低时自动切断燃油供应C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
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考题 若运行中的抗燃油混进少量水分时，该抗燃油会（）。A、水分沉积在油箱底部；B、闪点升高；C、酸值降低；D、加速劣化。
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考题 加速方式会影响油耗，下列说法中正确的是（） A、急加速比缓加速节油B、缓加速比急加速节油C、急加速和缓加速油耗相同
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考题 对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞
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考题 PCM在控制燃油喷射时（）A、急加速或急减速时忽略MAF信号，根据TP信号控制燃油喷射B、开环时忽略水温传感器输入信号C、开环时主要根据氧传感器输入信号控制燃油喷射D、以上都不对
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考题 在燃油控制系统中，下列说法正确的有（）A、长期燃油修正系数在急加速工况中不起作用B、短期燃油修正系数在起动工况中仍起作用C、短期燃油修正系数在急加速大负荷工况中不起作用D、以上答案都不正确
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考题 发动机加速时，放气活门是由什么控制的？（）A、压力比放气控制系统（PRBC）B、放气超控活门C、燃油调节器D、由压气机压力控制
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考题 分电器上的电容损坏，在发动机急加速时可能会导致发动机断火。
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考题 会导致柴油机排气冒黑烟的是（）。A、喷油定时过早B、喷油器滴漏C、燃油预热温度过高D、急燃期中压力升高率过大
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考题 运行中燃油放管路里空气过多时，会造成燃油压力（）。A、高B、低C、正常
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考题 燃油精滤器过脏会造成（）。A、柴油机拉缸B、柴油机起机后再次自然停机C、燃油泵压力过高D、燃油泵压力不足
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考题 （）会导致发动机冒蓝烟。A、经常急加速B、水温过高C、燃油油号不对D、扭曲环装反
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考题 在讨论燃油泵压力故障诊断时，技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器堵塞引起；技师乙说燃油箱内有水可能会阻碍燃油泵泵油。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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考题 单油路喷嘴（）.A、在大燃油流量时，燃油压力过高B、在小燃油流量时，燃油压力过高C、在大燃油流量时，燃油压力低D、在小燃油流量时，燃油压力不变
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考题 单选题拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力会（）。A 上升B 不变C 下降D 上下波动
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考题 单选题提供（）来检测燃油泵的好坏。A 压力B 加速性能C 电压D 电流
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考题 单选题对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A 燃油泵出油阀有泄漏B 喷油器有泄漏C 汽油压力调节器有泄漏D 燃油滤清器有堵塞
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考题 填空题燃油系统中的（）阀或限压阀调整压力太低，会造成燃油系统压力低。
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考题 单选题目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器，其主要作用是（）。A 增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B 增压压力过低时自动切断燃油供应C 运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D 船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
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考题 单选题PCM在控制燃油喷射时（）A 急加速或急减速时忽略MAF信号，根据TP信号控制燃油喷射B 开环时忽略水温传感器输入信号C 开环时主要根据氧传感器输入信号控制燃油喷射D 以上都不对
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