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单选题
物移动使船舶产生的横倾角应（）。
A

不小于12°

B

不大于12°

C

不小于15°

D

不大于15°

参考答案

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考题 装载状态一定，当船舶受到较大的横倾力矩作用时，船舶横倾角较小，说明船舶的GM值：A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货
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考题 重大件货物用船吊吊卸时对船舶的影响是：①使稳性减小②产生横倾角③使船舶重心升高A.除③B.除①C.除②D.①~③
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考题 船舶在大风浪中掉头应注意掌握（） Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致 Ⅱ在较平静的海面来临之前进行掉头 Ⅲ开始用慢速中舵，以后适时快车满舵A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、ⅢC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题在核算散装谷物船舶稳性时，剩余动稳性值指GZ曲线（）。A 在横倾角0°至40°范围内的面积B 在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积C 在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积D 在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积
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考题 单选题谷物在舱内移动对船舶稳性的影响包括（）。A 使船舶稳性降低B 使船舶产生横倾C 使船舶重心降低D A和B
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考题 单选题物移动使船舶产生的横倾角应（）。A 不小于12°B 不大于12°C 不小于15°D 不大于15°
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考题 单选题当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。A 减小B 增大C 不变D 不确定
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考题 单选题船舶初始横倾角产生的原因中，能够从其产生的原因上加以消除的是（）。A 货物装卸左右不均B 油水使用作用不均C 舱内货物横向移动D 以上都是
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考题 单选题内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。A 船舶稳性会增大B 船舶稳性会减小C 船舶稳性不会发生变化D 对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶
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考题 单选题IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为（）。（θ1为船舶横摇角，θ0为风压力臂lw1所产生的船舶横倾角）A θ1B θ1-θ0C 57.3°D 40°
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考题 单选题在风浪中航行的船舶通常当其横倾角（）散装谷物的静止角时，谷物就可能开始移动。A 小于B 大于C 等于D 散粮的移动与船舶的横倾角无关
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考题 单选题船舶在大风浪中掉头应注意掌握：（） Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致 Ⅱ在较平静的海面来临之前进行掉头 Ⅲ开始用慢速中舵，以后适时快车满舵A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题重大件货物用船吊吊卸时对船舶的影响是（） ①使稳性减小 ②产生横倾角 ③使船舶重心升高A 除③B 除①C 除②D ①~③
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考题 单选题船舶动稳性曲线是表示（）的关系曲线。A 复原力矩与横倾角B 船舶的主要特性与横倾角C 船舶主要特性与吃水D 动稳性力臂与横倾角
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考题 单选题船舶动稳性曲线是表示（）。A 复原力矩与横倾角的关系曲线B 船舶的主要特性与横倾角的关系曲线C 船舶主要特性与吃水的关系曲线D 复原力矩所作的功与横倾角的关系曲线
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考题 单选题船舶在大风浪中掉头应注意掌握（）。 ①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致； ②选择小浪区掉头； ③开始用慢速中舵，以后适时快车满舵。A ①、②B ②、③C ①、③D ①～③
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考题 单选题重大件货物用船吊卸时对船舶的影响是（）。A 使稳性减小B 产生横倾角C 相当于使船舶重心升高D 以上都是
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考题 单选题船内重物水平横移将使船舶（）。A 重心降低B 重心提高C 产生横倾角D 稳性增大
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考题 单选题关于船内载荷垂向移动对GM值的影响，说法正确的是：（）A 垂向移动载荷，使横稳心距基线高度KM改变，从而改变了GMB 垂向移动载荷，使船舶重心KG改变，从而影响了GMC 垂向移动载荷，使船舶产生横倾角，从而使GM减小D 垂向移动载荷，使浮心距基线高度KB变化，从而使GM变化。
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考题 单选题剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替（）计算的一种方便方法。A 由于谷物移动引起的船舶横倾角B 船舶初稳性高度C 船舶剩余动稳性D 船舶大倾角静稳性
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考题 单选题可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。A 减少GM值B 增大GM值C 减小谷物假定移动倾侧力矩D 增加谷物假定移动倾侧力矩
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考题 单选题高速船在高速行驶中，使用大舵角旋回，会产生哪些危害？（）A 使船舶产生较大的首倾，严重时使船速降低B 使船舶产生较大的横倾，严重时使船舶倾覆C 使船舶产生较大的尾倾，严重时使船速提高D 使船舶产生较大横倾，对安全没有影响
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考题 单选题船舶静稳性力臂GZ（）.A 先随船舶横倾角的增大而增大，之后随船舶横倾角的增大而减小B 与船舶倾角的变化无关C 随船舶横倾角的增大而增大D D区
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考题 单选题谷物、矿石与矿砂、化肥等固体散装货物发生横向移动后（）。A 船舶产生的倾角与货物移动方向一致B 船舶产生的倾角与货物移动方向相反C 船舶产生的倾角与货物的移动无关D 船舶产生的倾角与货物移动方向的关系不能确定
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考题 单选题船内重物水平横移使船舶产生横倾角与（）成反比。A 初稳性高度B 水平横移距离C 排水量D A和C
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考题 单选题船内重物水平横移使船舶产生横倾角与（）成正比。A 初稳性高度B 移动重量C 排水量D A和C
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