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单选题
边运营边抢修期间，通过抢修现场限速（）KM/H。
A

5

B

15

C

25

D

35

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 客运专线接触网设备抢修、维护作业,应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速()以下。 A、250km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h
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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在线间距不足6.5米的地段进行故障抢修作业时应采取()措施。 A.邻线列车限速90km/hB.邻线列车限速60km/hC.邻线列车限速160km/hD.按规定进行防护
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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:在线间距不足()米的的地段进行抢修作业时,临线列车应限速160km／h以下,并按规定设置防护。 A.6.5B.6C.5D.5.5
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考题 配电抢修工作流程（）A、【派发抢修工单】-【接收抢修工单】-【现场巡查，提出抢修方案】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】B、【接收抢修工单】-【派发抢修工单】-【现场巡查，提出抢修方案】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】C、【接收抢修工单】-【现场巡查，提出抢修方案】-【派发抢修工单】-【抢修准备】-【故障抢修】-【恢复送电】D、【派发抢修工单】-【接收抢修工单】-【抢修准备】-【现场巡查，提出抢修方案】-【故障抢修】-【恢复送电】
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考题 发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。A、限速10km/h通过该区段B、限速20km/h通过该区段C、限速45km/h通过该区段D、加强瞭望再次确认线路人员跌落情况
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考题 若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。A、限速20km/hB、限速40km/hC、限速45km/hD、限速10km/h
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考题 运营期间车载ATP全部故障的列车（未清客时）限速20km/h。
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考题 （）是指设备发生故障须立即进行抢修的作业，包括运营期间临时抢修后需在运营结束后继续进行维修的计划。A、周计划B、日变更计划C、临时抢修计划D、日补充计划
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考题 发生站台门故障时，要按照（）的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。A、先恢复后通车B、先通车后恢复C、快处理、快开通D、边抢修边运营
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考题 接触网抢修作业时，邻线动车组限速160km/h
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考题 高速铁路检查抢修人员进入防护栅栏网内，本线限速250km/h及以下或申请封锁线路。
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考题 无论是运营期间还是运营之后，只要是抢修，都不要填写《抢修施工申请单》。
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考题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
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考题 光缆线路故障的抢修由（）部门作为业务领导，在抢修期间密切配合现场的抢修工作；抢修现场由（）部门的领导担任指挥。A、线务；线务B、机务；线务C、线务；机务
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考题 客运专线接触网设备抢修、维护作业，应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用Ｖ停检修作业时，其邻线通过列车应限速（）km/h以下.
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考题 桥梁抢修按先通后固的精神，可以限制行车速度（10～15km/h），降低载重标准（采用轻型机车）。待抢通后，边通车边加固，逐步提高行车速度，一般可达到（）km/h以上。A、30B、50C、45D、60
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考题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
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考题 光缆线路故障的抢修由（）部门作为业务领导，在抢修期间密切配合现场的抢修工作；抢修现场由（）部门的领导担任指挥。A、机务；机务B、线务；线务C、机务；线务D、线务；机务
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考题 单选题桥梁抢修按先通后固的精神，可以限制行车速度（10～15km/h），降低载重标准（采用轻型机车）。待抢通后，边通车边加固，逐步提高行车速度，一般可达到（）km/h以上。A 30B 50C 45D 60
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考题 填空题抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
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考题 单选题若首列车为巡道车、涉及人员或列车进入区段抢修作业后的首列车经过计轴受扰区段时应限速（）运行，后续列车根据信号及运营调度员指令运行。A 限速20km/hB 限速40km/hC 限速45km/hD 限速10km/h
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考题 填空题京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
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考题 填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业，应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用Ｖ停检修作业时，其邻线通过列车应限速（）km/h以下.
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考题 判断题高速铁路检查抢修人员进入防护栅栏网内，本线限速250km/h及以下或申请封锁线路。A 对B 错
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考题 判断题无论是运营期间还是运营之后，只要是抢修，都不要填写《抢修施工申请单》。A 对B 错
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考题 多选题发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。A限速10km/h通过该区段B限速20km/h通过该区段C限速45km/h通过该区段D加强瞭望再次确认线路人员跌落情况
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考题 单选题边运营边抢修期间，抢修区域限速（）KM/H。A 15B 25C 30D 35
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