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判断题
单个联锁区故障时，非故障车站（故障区段的相邻车站）同意闭塞的条件是接车进路准备完毕、接车站台及前方区间空闲。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
使用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。
考题
单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及（）为闭塞车站，联锁故障区域报点站及两端站向行调报点，闭塞车站之间相互报出发点（折返列车出清站台点），闭塞相邻车站向闭塞站报（）。A、两端车站；到达点B、相邻车站；开通点C、两端车站；开通点D、相邻车站；到达点
考题
电话闭塞法作业规定中，下列错误的是（）A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲，向接车站请求闭塞后，准备发车进路D、发车站先填好路票，待取得接车站同意闭塞的电话记录号后，填上号码，并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理，进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
考题
车站同意闭塞的条件是接车进路准备妥当，且同方向前次列车到达前方站站台或折返站折返线空闲、进入折返线进路准备妥当；车场同意闭塞的条件是（）。司机根据行车调度员发布的变更闭塞方式命令在进（出）电话闭塞区段的两端站自行切除（恢复）ATP运行。
考题
关于请求承认闭塞，下列说法正确的是（）A、接车站必须确认区间（不包括接车线路）空闲，接车进路准备妥当，方可发出承认闭塞的电话记录号码；B、发车站确认区间空闲、发车进路准备妥当后，方可向接车站发出闭塞请示；C、发车站取得接车站承认闭塞的电话记录号码后方可填发路票、发车；D、折返站列车进入折返线作折返的，不早于列车进入折返线停妥的时间。
考题
单选题关于闭塞车站的规定，正确的是（）A
全线SICAS设备故障时，故障车站及相邻车站为闭塞车站。B
全线SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站，按照电话闭塞法组织行车；C
单个或部分联锁区SICAS设备故障时，所有车站均为闭塞车站。D
单个或部分联锁区SICAS设备故障时，故障车站及两端车站为闭塞车站。
考题
多选题电话闭塞时接车站（或停车场）同意闭塞的条件是（）A接车进路准备完毕B站（段）内接车线路空闲C站（段）内区间空闲D当无法确认道岔位置时，列车进路上的道岔必须人工现场办理，进路上的道岔必须加钩锁器
考题
多选题电话闭塞法作业规定中，下列错误的是（）A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲，向接车站请求闭塞后，准备发车进路D发车站先填好路票，待取得接车站同意闭塞的电话记录号后，填上号码，并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理，进路上的道岔无须使用钩锁器加锁
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