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单选题
采用双层甲板的散化船其好处是()。
A

提高通风效果

B

便于洗舱

C

增加船体强度

D

表面有较光顺的结构


参考答案

参考解析
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考题 集装箱船的特点有()。 A、舱口大,双层壳B、多层甲板C、舱内有箱格导轨装置D、自带吊杆

考题 在新造油船时,为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故,采用()A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式

考题 为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A双层壳,抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

考题 散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。A、便于洗舱B、有利于货物隔离C、增加货舱容积D、防止污染

考题 采用双层甲板的散化船其好处是()。A、提高通风效果B、便于洗舱C、增加船体强度D、表面有较光顺的结构

考题 船长大于或等于40米的双壳船,在货舱范围内双层底和强力甲板应采用()。

考题 散化船的甲板灭火系统必须采用()。A、泡沫灭火系统B、二氧化碳灭火系统C、卤化烃灭火系统

考题 对于舱口、升降口和通风筒按其位置分,位于“位置1”有:()A、露天首楼甲板B、从首垂线其1/4船长以后的救生甲板C、从首垂线其1/4船长以后的驾驶甲板D、露天干舷甲板E、从首垂线其1/4船长以后的顶棚甲板

考题 单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体结构中采用了()。A 双层船壳、抗扭箱或等效结构B 多层甲板C 多道纵向舱壁D 圆形舱口

考题 单选题散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。A 便于洗舱B 有利于货物隔离C 增加货舱容积D 防止污染

考题 单选题矿/散/油三用船的特点是()。Ⅰ设有上下边舱;Ⅱ设有双层船壳;Ⅲ为单甲板船A Ⅰ、Ⅱ对B Ⅰ、Ⅲ对C Ⅱ、Ⅲ对D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对

考题 单选题矿砂/散货/石油三用船的结构特点是:() ①、设有上下边舱; ②、设有双层船壳; ③、为单甲板船A ①、②B ①、③C ②、③D ①、②、③

考题 单选题矿砂船的特点是:() ①、单层全通甲板; ②、双层底高; ③、货舱两侧压载舱大; ④、采用纵骨架式结构; ⑤、货舱长而大A ①、②、③、④B ②、③、④、⑤C ①、③、④、⑤D ①~⑤

考题 单选题全集装箱船的特点是()。Ⅰ舱口宽大;Ⅱ多层甲板;Ⅲ双层壳;Ⅳ舱有箱格导轨装置A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题散化船的甲板灭火系统必须采用()。A 泡沫灭火系统B 二氧化碳灭火系统C 卤化烃灭火系统

考题 单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,载运油或散装干货(包括矿砂)的船舶属于()A 矿/散/油船;B 散/油船;C 矿砂船;D 散货船。

考题 多选题对于舱口、升降口和通风筒按其位置分,位于“位置1”有:()A露天首楼甲板B从首垂线其1/4船长以后的救生甲板C从首垂线其1/4船长以后的驾驶甲板D露天干舷甲板E从首垂线其1/4船长以后的顶棚甲板

考题 单选题下列同吨位船中双层底最高的是:()A 集装箱船B 散粮船C 矿砂船D 油船

考题 单选题散装货船的特点是:() ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船; ②、具有双层底舱; ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱A ①、②、③B ①、②C ②、③D ①、③

考题 单选题为了保证集装箱船的船体强度,其主船体结构采用了()。A 多层甲板的主船体结构B 多道纵向舱壁C 双层船壳,抗扭箱或等效结构D 圆形舱口

考题 单选题与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大A ①②④B ①③④C ②③④D ①②③④⑤

考题 单选题多层甲板结构,双层船壳、双层底,船舷或船尾设有水密门,上甲板平整,无舷弧、梁拱,方型系数(Cb)不大于0.6,这是()的特点。A 矿石船B 集装箱船C 滚装船D 油船

考题 填空题船长大于或等于40米的双壳船,在货舱范围内双层底和强力甲板应采用()。

考题 单选题专用矿石船的货舱与专用散粮船的货舱比较,其主要区别有()。A 设有舷侧底边水舱B 单甲板C 双层底较高D 舱壁底边呈斜面形

考题 单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A 双层壳,抗扭箱或等效结构B 多层甲板C 多道纵向舱壁D 圆形舱口

考题 单选题矿/散/油三用船的特点是() ①设有上下边舱; ②设有双层船壳; ③为单甲板船。A ①②B ①③C ②③D ①~③

考题 单选题水密舱壁一般设置在()之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③