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单选题
发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。
A

0.1

B

0.2

C

0.3

D

0.4


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于0.1MPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正确

考题 对于EQl092F型汽车,发动机处于( )时,机油压力应不小于0.3MPa。。A.怠速B.中速C.加速D.减速

考题 发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

考题 发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()A、怠速控制阀故障B、怠速开关信号线路断路C、怠速开关信号线路短路D、燃油压力过低

考题 发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。

考题 检测电喷发动机燃油压力时,怠速时一般为250kpa左右。

考题 汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。()

考题 怠速太低,不影响发动机正常工作。

考题 发动机怠速时,正常工作油压是()Mpa。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

考题 发动机正常工作时,怠速机油压力不应小于()MPaA、0.10B、0.30C、0.50D、0.70

考题 对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速时,机油压力应不小于()MPa。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 装载机怠速时的机油压≥()。A、0.03MPaB、0.05MpaC、0.1MPaD、0.15MPa

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

考题 发动机工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应该符合规定,如果油压高,则应该对限压阀弹簧一端()垫片A、减少B、增加C、不变D、未知

考题 发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确

考题 发动工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应符合规定,如油压高则应对限压阀弹簧一端()垫片。A、减少B、增加C、不变D、换厚垫

考题 汽车发动机正常的机油压力,在怠速时,不应低于0.20MPa。

考题 机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

考题 怠速太低,影响发动机正常工作。

考题 对于EQl092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa。A、怠速B、中速C、加速D、减速

考题 测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

考题 问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

考题 单选题发动机达到正常工作温度,如果怠速和高速发动机机油压力过低,则应在限压阀弹簧一端()垫片。A 减少B 增加C 不变D 更换

考题 多选题发动机加速、动力、排气均正常,但怠速容易熄火,原因可能是:()A怠速控制阀故障B怠速开关信号线路断路C怠速开关信号线路短路D燃油压力过低

考题 单选题起动汽油发动机并怠速运转,一般油压应迅速升至()MPa。A 0.2-0.35B 0.3-0.45C 0.1-0.25D 0.45-0.5