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单选题
一般情况下，船舶空载时的尾倾量（）满载时的尾倾量。
A

大于

B

小于

C

等于

D

以上均有可能

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考题 有关船舶舵效，哪一种说法是正确的______。A.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效好B.船舶首倾比尾倾时舵效好，顺流时比顶流时舵效差C.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效差D.船舶首倾比尾倾时舵效差，顺流时比顶流时舵效好
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考题 当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为()。A.首倾B.尾倾C.中倾D.横倾
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考题 移动平台拖航时应保持适当的尾倾，自升式平台尾倾量建议不小于（）m，半潜式平台的尾倾量建议不小于（）m。A、0.5；0.4B、0.6；0.4C、0.4；0.5D、0.3；0.4
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考题 当船舶尾吃水大于首吃水时，通常规定为（）。A、首倾，t用负值表示B、首倾，t用正值表示C、尾倾，t用负值表示D、尾倾，t用正值表示
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考题 当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为（）A、首倾B、尾倾C、中倾D、横倾
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考题 连杆大端轴承上瓦偏磨，若船首向磨损大，缸线中的表现是（）活塞在上止点时向（），下止点时向（）．A、首倾/尾倾B、尾倾/首倾C、首倾/首倾D、尾倾/尾倾
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考题 单选题当船舶的尾吃水大于首吃水时，我国通常定义为（）。A 尾倾，用正值表示B 尾倾，用负值表示C 首倾，用正值表示D 首倾，用负值表示
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考题 单选题若船舶水尺标志标在尾垂线以前，船舶尾倾时固体散货船毛垂线修正量CF为（）。A 正值B 负值C 0D 以上均可能
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考题 单选题原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在（）。A 平吃水B 尾倾为船长的5%左右C 尾倾为船长的2%左右D 尾倾为船长的1%左右
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考题 单选题移动平台拖航时应保持适当的尾倾，自升式平台尾倾量建议不小于（）m，半潜式平台的尾倾量建议不小于（）m。A 0.5；0.4B 0.6；0.4C 0.4；0.5D 0.3；0.4
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考题 单选题船舶驶于浅水域时：（）A 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越低B 水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越高C 由首倾变为尾倾主要决定于船型，与水深无关D 水越浅，只是略增加首倾而已，不会出现尾倾
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考题 单选题当船舶首吃水大于尾吃水时，称为：（）A 首倾B 尾倾C 中拱D 中垂
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考题 单选题当船舶尾吃水大于首吃水时，通常规定为（）。A 首倾，t用负值表示B 首倾，t用正值表示C 尾倾，t用负值表示D 尾倾，t用正值表示
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考题 单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象A 吃水增加，首倾B 吃水增加，首倾或尾倾C 吃水增加，尾倾D 吃水减少，尾倾
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考题 单选题当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。A 平吃水B 适度首倾C 适度尾倾D 较大的尾倾
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考题 单选题一般船舶驶于浅水域时，低速时，其纵倾变化情况如下：（）A 首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速高B 首倾，且同样首倾时，浅水中的航速比深水中的航速低C 尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速高D 尾倾，且同样尾倾时，浅水中的航速比深水中的航速低
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考题 单选题船舶淡水水域驶入海水水域时，吃水（），浮心前移，船舶产生（）A 增加/尾倾B 增加/首倾C 减少/尾倾D 减少/首倾
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考题 单选题当船舶的首吃水小于尾吃水时，称为（）A 首倾B 尾倾C 中倾D 横倾
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考题 单选题当船舶的尾吃水等于首吃水时称为（）。A 首倾B 尾倾C 拱头D 平吃水
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