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单选题
每日首列电客车发车前()小时,场调按照《运营时刻表》及《出车计划表》向信号楼值班员和派班员布置出车计划。
A

1

B

1.5

C

2

D

2.5


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 列车在车场线范围内运行时,由场调负责指挥,因故无法与场调取得联系时,由()负责指挥。 A.轮值工程师B.派班员C.信号楼值班员D.司机长

考题 日常维护由本车驾驶员在出车前、出车途中和回场后进行。

考题 动态调试结束后,电客车司机向()申请转轨作业。A、检修调度B、信号楼值班员C、专业工程师D、电客车司机

考题 按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前()小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 当正线信号系统故障时,经()批准,由行调向场调、信号楼值班员、派班员、邻近车场的正线车站发布启用电话联系法的调度命令。A、分公司领导B、行调C、值班主任D、车场调度

考题 DCC是车场运作管理、车辆维修组织的指挥中心,DCC轮值人员包括轮值工程师、()、检修调度员、信号楼值班员。A、设备调度B、场调工长C、派班员D、车场调度

考题 列车在车场线范围内运行时,由场调负责指挥,因故无法与场调取得联系时,由()负责指挥。A、轮值工程师B、派班员C、信号楼值班员D、司机长

考题 《收车计划表》于电客车回场前()小时以邮件方式发送给场调和行调。A、1B、1.5C、2D、3

考题 电客车在车场发车前发生故障,由司机报()。A、检调B、场调C、轮值工程师D、工班人员

考题 晚班检修调度排出当日的运营列车和备用车计划,提交“电客车次日用车交接单”给()。A、场调B、工程师C、工班长D、派班员

考题 电客车回场后,退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态,乘务派班员与检修调度员进行交接。

考题 每日首列电客车发车前()小时,场调按照《运营时刻表》及《出车计划表》向信号楼值班员和派班员布置出车计划。A、1B、1.5C、2D、2.5

考题 对于到岗未满()个月的见习电客车司机和试用期车场调度员、试用期信号楼值班员、试用期派班员的季度考试不合格者不进行考核。A、1B、3C、6D、12

考题 检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的半小时内,和()办理接车手续。A、场调B、工程师C、乘务派班员D、信号楼

考题 电客车经转换轨回段时,应呼叫()。A、轮值工程师B、场调C、信号楼值班员D、行调

考题 驾驶员出车前应当认真检查车辆技术状况,不准带故障出车;回场后应当及时保养,保证车辆处于良好技术状态。

考题 单选题列车在车场线范围内运行时,由场调负责指挥,因故无法与场调取得联系时,由()负责指挥。A 轮值工程师B 派班员C 信号楼值班员D 司机长

考题 单选题晚班检修调度排出当日的运营列车和备用车计划,提交“电客车次日用车交接单”给()。A 场调B 工程师C 工班长D 派班员

考题 单选题行调发布命令时,在基地/车场由负责传达()。A 派班员B 信号楼调度C 信号楼调度或派班员D 检调

考题 单选题DCC是车场运作管理、车辆维修组织的指挥中心,DCC轮值人员包括轮值工程师、()、检修调度员、信号楼值班员。A 设备调度B 场调工长C 派班员D 车场调度

考题 单选题信号楼调度员在运营前()分钟向OCC提供出车顺序表。A 15B 30C 60D 120

考题 单选题检修调度应在每天早/晚高峰、夜间收车后的半小时内,和()办理接车手续。A 场调B 工程师C 乘务派班员D 信号楼

考题 判断题电客车回场后,退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态,乘务派班员与检修调度员进行交接。A 对B 错

考题 单选题电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,电客车司机确认信号灯转为绿色,并得到()的准许后方可进行洗车作业。A 行调B 场调C 信号楼值班员D 洗车机控制室值班人员

考题 单选题按照《运营时刻表》,在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前()小时,工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。A 0.5B 1C 1.5D 2

考题 单选题《收车计划表》于电客车回场前()小时以邮件方式发送给场调和行调。A 1B 1.5C 2D 3

考题 单选题电客车经转换轨回段时,应呼叫()。A 轮值工程师B 场调C 信号楼值班员D 行调