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单选题
对船方声称的空压水舱或货舱，可采取以下措施（）
A
听从船方意见
B
查看船方记录
C
让船方写出证明
D
进行观测，准确计算
参考答案
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解析：
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考题
什么舱用作压载水舱时，压载水管系应装设盲板或隔离装置，以免两个系统相通______。Ⅰ、干货舱Ⅱ、油舱Ⅲ、深舱Ⅳ、饮用淡水舱Ⅴ、压载边舱Ⅵ、以上全部A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
考题
压载管系分别通：（1）深水舱，首尖舱，双层底舱；（2）货舱两侧压载水舱；（3）货舱四周三角形水柜______。A.（1）（2）对B.（2）（3）对C.（1）（3）对D.（1）（2）（3）对
考题
某国际航行的15年船龄的ESP（加强检验）油船，在作换证检验。请问压载舱及货舱近观检验（包括完全检验和局部检验）范围？（）A、所有压载舱及货舱B、部分压载舱及全部货舱C、部分货舱及全部压载舱D、不需要近观检验
考题
某双壳散装货船，满载陶土从天津到广州。陶土装船时未进行平舱处理，遇风浪导致船舶向左倾斜，倾斜后船长在右侧压载舱进行压载调整，但是由于船舶倾斜速度太快，导致该船沉没。下列关于失事原因分析正确的有（）。A、风浪过大导致该船沉没B、船长对右侧压载舱压水，导致该船吃水超过设计吃水而沉没C、该船由于未对陶土进行平舱，遇风浪船舶倾斜后，陶土粘在货舱内纵壁上，导致该船稳性失衡，因而沉没
考题
对装载进口货物的船舶，如压载水舱测量管内结冰，采取措施如下（）A、将实测数字视为水深度B、按船方记录计算C、放弃测算D、首次水尺计重时，一般可准确测量双层底舱内的压载水，上边舱内一般无水，可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查，同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视，如发现舱内有大型冰块，可以实际测量其尺寸予以计算；货物卸载完毕末次水尺计重时，将压载水全部压满，按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
考题
单选题某国际航行的15年船龄的ESP（加强检验）油船，在作换证检验。请问压载舱及货舱近观检验（包括完全检验和局部检验）范围？（）A
所有压载舱及货舱B
部分压载舱及全部货舱C
部分货舱及全部压载舱D
不需要近观检验
考题
单选题矿砂船的特点是：（） ①、货舱口较宽大； ②、双层底高； ③、内底板均采用加厚措施； ④、有的对货舱采取重货加强措施； ⑤、货舱两侧的边舱较小A
①、②、③、④B
②、③、⑤C
①、②、③、④、⑤D
①、②、③
考题
单选题由于船舶主甲板呈弧形和倾斜，其上边舱的压载水从测量管溢出，可采取下列措施（）A
按满舱水计算B
应按实测深度进行校正计算。测量的有效方法是在测量口处加“延长管”，使液面处于“延长管”内某一位置，以测量这一位置时的压载水总高计算容积。C
放弃测算D
按船方意见办
考题
单选题大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。A
首尾中部舱柜全部压满B
利用首、尾部位的压载舱进行压载C
使用中部货舱和舱柜进行压载D
除首部压载外，应尽量使用接近中区的压载水舱
考题
单选题对装载进口货物的船舶，如压载水舱测量管内结冰，采取措施如下（）A
将实测数字视为水深度B
按船方记录计算C
放弃测算D
首次水尺计重时，一般可准确测量双层底舱内的压载水，上边舱内一般无水，可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查，同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视，如发现舱内有大型冰块，可以实际测量其尺寸予以计算；货物卸载完毕末次水尺计重时，将压载水全部压满，按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
考题
单选题关于压载水更换，以下表述有误的是（）。A
如使用逐一更换法和注入顶出法更换压载水均不可行时，唯有停止更换B
在不可能实施压载水更换的情况下，压载水可被保留在压载舱或货舱内C
如压载水不能被保留在压载舱或货舱内，船舶应按港口国的要求排放最少量的压载水D
如果港口国提供了压载水和沉积物的接收设施，这些设施应酌情予以使用
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