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对船方声称的空压水舱或货舱，可采取以下措施（）

  • A、听从船方意见
  • B、查看船方记录
  • C、让船方写出证明
  • D、进行观测，准确计算

参考答案

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考题 关于油舱的纵、横倾修正计算，叙述错误的是()A.当油轮处于纵倾或横倾状态下，而油轮舱测量管又未设在油舱纵向和横向的中部，则须对舱内石油体积或油深一—空距进行修正计算B.如船方具备了油舱容积或油深——空距的纵、横倾修正表，可据此修正C.如船方不具备纵、横倾修正表，则应根据不同情况进行修正或处理D.如船方无横倾修正表，应建议船方将船调平，给予修正
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考题 验船师在对某船进行载重线检验时，发现其载重线标志的位置有改动，与载重线证书不符，造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后，认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求，但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此，你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些？（）A、要求船方立即采取措施进行纠正。B、在船方拒不纠正的情况下，收回原证书。C、要求船方重新核算干舷进行批准。D、将情况上报中国海事局。
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考题 测看水尺时，可不限制船方移动船上吊杆、平舱、加油或泵水，船舶缆绳不能系得过紧，以免影响水尺观测的准确。（）
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考题 遇有水尺标记模糊不清或不规则时，可采取以下措施解决（）A、建议船方清除沾附物或重新漆绘B、以尺从上部有依据处测至水面计算船舶吃水高度。对船舯左、右水尺可采取以水尺测量仪测量干舷的方式确定实际水尺C、放弃观测D、估计数字
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考题 单选题对船方声称的空压水舱或货舱，可采取以下措施（）A 听从船方意见B 查看船方记录C 让船方写出证明D 进行观测，准确计算
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考题 判断题测看水尺时，可不限制船方移动船上吊杆、平舱、加油或泵水，船舶缆绳不能系得过紧，以免影响水尺观测的准确。（）A 对B 错
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考题 单选题共同海损牺牲和费用的分摊方包括（）A 船方、货方和运费方B 船方、货方C 船方、运费方D 船方、买方
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考题 单选题在船厂修理时的防火安全工作，应由（）拟订具体措施，施工区域的防火安全以（）为主。A 船方、厂方/厂方B 厂方/厂方C 船方、厂方/船方D 船方/船方
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考题 单选题对装载进口货物的船舶，如压载水舱测量管内结冰，采取措施如下（）A 将实测数字视为水深度B 按船方记录计算C 放弃测算D 首次水尺计重时，一般可准确测量双层底舱内的压载水，上边舱内一般无水，可根据装货港末次水尺计重时压载水数据及船方的航海日记压载水测量记录核查，同时要求船方将上边舱人孔逐舱打开予以检视，如发现舱内有大型冰块，可以实际测量其尺寸予以计算；货物卸载完毕末次水尺计重时，将压载水全部压满，按照压载水舱容表满舱容积计算压载水
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考题 单选题船厂修理的防火安全工作，应由（）拟订具体措施，共同做好，但施工区域的防火安全以（）为主。A 船方、厂方/厂方B 厂方/船方、厂方C 船方、厂方/船方D 船方/船方、厂方
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