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单选题
船舶在北太平洋遭遇台风，测得真风向随时间变化为NE→NNE→N，气压下降，则可断定船舶处在（）
A

右前象限

B

右后象限

C

左前象限

D

左后象限

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考题 北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。 A、气旋的南侧B、气旋的北侧C、气旋的东侧D、气旋的西侧
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考题 在北半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。 A、E～NE转为N～NWB、E～SE转为S～SWC、S～SW转为N～NWD、N～NW转为S～SW
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考题 在南半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。 A、E～SE转为S～SWB、E～NE转为N～NWC、S～SW转为N～NWD、N～NW转为S～SW
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考题 在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE－E－NE－N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 A、冷锋B、暖锋C、中心附近北部D、中心附近南部
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考题 船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE－E－NE－N－NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。 A、气旋中心南侧附近B、气旋中心南侧边缘C、气旋中心北侧附近D、气旋中心北侧边缘
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考题 当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。 A、气压下降，风力减小B、气压上升，风力减小C、气压下降，风力增大D、气压上升，风力增大
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考题 在北太平洋上,某东行船舶处在前低后高的水平气压场中,将观测到的风向为()。 A、SB、SSEC、NNWD、N
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考题 在南太平洋上,某东行船舶处在西北低东南高的水平气压场中,将观测到的风向为()。 A、SSWB、ENEC、NNED、WSW
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考题 在北半球某港口，若测得风向按次序变化，则可断定风暴中心在当地以南并向东行。A.NE→N→NWB.NW→W→SWC.NE→E→SED.SE→E→NE
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考题 在北半球某港口，若测得风向按 次序变化时，则可断定风暴中心在当地以南并向东行。A.NE→N→NWB.NW→W→SWC.NE→E→SED.SE→E→NE
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考题 单选题船舶在北太平洋受北行台风影响，若真风向变化为（），则表明该轮处在可航半圆。A NW→W→SWB E→SE→SC SE→E→NED NE→N→NW
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考题 单选题在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。A E～SE转为S～SWB E～NE转为N～NWC S～SW转为N～NWD N～NW转为S～SW
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考题 单选题在南半球当船舶逐渐脱离台风时，气压和风力变化为（）。A 气压上升，风力增大B 气压上升，风力减小C 气压下降，风力增大D 气压下降，风力减小
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考题 单选题在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。A 冷锋B 暖锋C 中心附近北部D 中心附近南部
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考题 单选题在北半球当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为（）。A 气压下降，风力减小B 气压上升，风力减小C 气压下降，风力增大D 气压上升，风力增大
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考题 单选题船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是（）。A 气旋中心南侧附近B 气旋中心南侧边缘C 气旋中心北侧附近D 气旋中心北侧边缘
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考题 单选题在南太平洋上，某东行船舶处在西北高东南低的水平气压场中，将观测到的风向为（）。A SSWB ENEC NNED WSW
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考题 单选题某轮在东海遭遇热带气旋，测的真风向随时间的变化为W→NW→N，气压下降，则可断定船舶处于热带气旋的（）A 右前象限B 右后象限C 左前象限D 左后象限
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考题 单选题当船舶逐渐接近台风时，气压和风力变化为（）。A 气压下降，风力减小B 气压上升，风力减小C 气压下降，风力增大D 气压上升，风力增大
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考题 单选题当船舶处在台风中：风向不变，气压下降，风雨越来越大时，说明船舶处在台风的（）.A 左半圆B 右半圆C 进路前D 进路后
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考题 单选题某轮在北大西洋遭遇热带气旋，测得真风向逆转，气压上升，则可断定该轮处于（）A 右前象限B 右后象限C 左前象限D 左后象限
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考题 单选题在北半球，某船遇到台风，当测得气压上升，风向逆时针变化，此时船舶处于（）。A 右前象限B 右后象限C 左前象限D 左后象限
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考题 单选题在北半球船舶遇台风，测得真风向为东北风，风力6级，则台风中心的方位在（）。A 90°B 270°C 360°D 180°
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考题 单选题在北半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。A E～NE转为N～NWB E～SE转为S～SWC S～SW转为N～NWD N～NW转为S～SW
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考题 单选题某船舶受台风影响，每小时观测一次，当测得真风向随时间顺时针转变时，则可判定船舶处于（）。A 北半球危险半圆B 南半球危险半圆C 前半圆D 后半圆
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考题 单选题某轮在北太平洋遇台风，测的真风向随时间的变化为N→NW→W，则可断定船舶处于热带气旋的（）A 可航半圆B 危险半圆C 台风进路上D 台风尾迹上
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考题 单选题在日本南部附近洋面上，当西航船舶测得的真风向出现（）时可断定该船舶是从气旋中心北侧通过。A NE→E→SEB W→NW→NC SE→E→NED NE→E→SE
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