网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
船舶离泊操纵，符合首离法的条件是：（） Ⅰ、顶流吹开风，风流较弱 Ⅱ、顶流吹拢风，风流较强 Ⅲ、泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15度，车舵不会触及码头
A

Ⅰ、Ⅲ对

B

Ⅱ、Ⅲ对

C

唯有Ⅲ对

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题船舶离泊操纵，符合首离法的条件是：（） Ⅰ、顶流吹开风，风流较弱 Ⅱ、顶流吹拢风，风流较强 Ⅲ、泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15度，车舵不会触及码头A Ⅰ、Ⅲ对B Ⅱ、Ⅲ对C 唯有Ⅲ对D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对” 相关考题
考题 船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：A.65mB.75mC.85mD.95m
查看答案
考题 船舶离泊操纵，符合首离的条件是______。I 顶流吹开风，风流较弱 II顶流吹拢风，风流较强 III泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15度，车、舵不会触及码头A.I、IIIB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
查看答案
考题 顶流或吹开风离码头，采用首先离的方法，下列哪项不正确（）A、留尾倒缆并使之受力后B、用内舷舵松首缆，使首外偏C、当内舷受流的后，外摆加快，解首缆D、若尾倒缆不吃力，可使用慢倒车，使首外摆
查看答案
考题 船舶靠码头的有利条件有（）。A、船左舷靠岸B、顶风、顶流C、吹拢风D、拢流
查看答案
考题 单选题船舶靠泊操纵中，在有较强的吹开风时，船首抵达泊位前端的横距选为10m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）A 55mB 45mC 35mD 25m
查看答案
考题 单选题用缆注意事项中，下述哪项正确？（）A 吹开风时，缆绳与码头交角宜大一些；顶流较强时，缆绳与码头交角也宜大一些B 吹开风时，缆绳与码头交角宜小一些；顶流较强时，缆绳与码头交角宜大一些C 吹开风时，缆绳与码头交角宜大一些；顶流较强时，缆绳与码头交角宜小一些D 吹开风时，缆绳与码头交角宜小一些；顶流较强时，缆绳与码头交角也宜小一些
查看答案
考题 单选题请问船舶离泊操纵时，符合首离法的条件包括：（）A 风流较弱、顶流吹拢风B 风流较弱、顶流吹开风C 风流较强、顶流吹拢风D 风流较强、顶流吹开风
查看答案
考题 单选题一般情况下，在船舶顶流拖首离泊时选择的离泊角度，流急时约为（）左右，流缓时约为（）左右。A 15°，30°B 10°，20°C 20°，40°D 25°，50°
查看答案
考题 单选题拖船拖尾掉头离港时，假如无风流的情况下，船尾离出至少30°时，才可解掉船首各缆绳，则在有较强的吹拢风时，船尾离出角度应：（）A 小于30°B 大于30°C 大于20°D 小于20°
查看答案
考题 单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点A ①②③④B ①③④C ②③④D ①②④
查看答案
考题 单选题小型船自力离泊时，在顶流或吹开风、泊位前方清爽，且船首摆开（）时车舵不会触碰码头的情况下，可采用首离方式。A 5ºB 10ºC 15ºD 20º
查看答案
考题 单选题大角度驶靠码头的方法适用于（）时。A 码头水域水流较急或泊位上下方均有他船靠泊B 在有强吹开风或遇弱流和尾吹开风C 在有强吹拢风的情况下，为了控制船舶向码头的靠拢速度D 遇强首吹拢风、困档水、急流或码头结构强度较弱
查看答案
考题 单选题船舶离泊时，泊位之前余地不大，且有吹拢风时，多采用（）方法。A 首先离B 尾先离C 平行离D 自力离
查看答案
考题 单选题拖船拖尾掉头离港时，假如无风流的情况下，船尾离出至少30°时，才可解掉船首各缆绳，则在有较强的吹开风时，船尾离出角度应：（）.A 小于30°B 大于30°C 大于40°D 小于40°
查看答案
考题 单选题船舶离泊采用“尾先离”时，有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确（）？A 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B 顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D 顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些
查看答案
考题 单选题船舶靠泊时，尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（）A 船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，然后带尾倒缆及尾缆B 船舶重载、顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆C 船舶空载，吹开风强时，宜先带尾缆，然后带尾倒缆及尾横缆D 船舶重载、顶流较强时，应先带尾横缆，然后带尾缆及尾倒缆
查看答案
考题 单选题船舶离泊时，船首余地不大，且风流较强、顺流吹拢风时，多采用（）方法。A 首先离B 尾先离C 平行离D 自力离
查看答案
考题 单选题尾部出缆先后顺序，视具体条件而定：（） Ⅰ.船舶重载，顶流较强时，应先带尾缆，然后带横缆及尾倒缆 Ⅱ.若顶流较弱，而风从尾来，则以先带尾缆为妥 Ⅲ.船舶空载，吹开风强时，宜先带尾横缆，并尽快收紧A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ～Ⅲ
查看答案
考题 单选题船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）.A 65mB 75mC 85mD 95m
查看答案
考题 单选题船舶顶流拖首或顺流拖尾离双浮时，应：（）A 向顶流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位B 向顶流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位C 向顺流方向拖，使船舶顺流一端先行出泊位D 向顺流方向拖，使船舶顶流一端先行出泊位
查看答案
考题 单选题船舶靠码头的有利条件有（）。A 船左舷靠岸B 顶风、顶流C 吹拢风D 拢流
查看答案
考题 单选题船舶需要抢滩时，一般以（）。A 船尾抢滩为好B 应根据风或流的情况，顶风流以船首抢滩为佳，顺风流应以船尾抢滩为佳C 船首抢滩为佳D 应根据风或流的情况，顶风流以船尾抢滩为佳，顺风流应以船首抢滩为佳
查看答案
考题 单选题在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物，且螺旋桨及舵不会触及码头时，船舶离泊时宜采用（）。A 扬头驶离B 开尾驶离C 绞锚驶离D 拖船协助驶离
查看答案
考题 单选题船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（）.Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、ⅢC Ⅰ、ⅣD Ⅱ、Ⅳ
查看答案
考题 单选题顶流或吹开风离码头，采用首先离的方法，下列哪项不正确（）A 留尾倒缆并使之受力后B 用内舷舵松首缆，使首外偏C 当内舷受流的后，外摆加快，解首缆D 若尾倒缆不吃力，可使用慢倒车，使首外摆
查看答案
考题 单选题船舶离泊时，船尾余地不大，且风流较弱、顶流吹开风时，可采用（）方法。A 首先离B 尾先离C 平行离D 自力离
查看答案
考题 单选题船舶离泊操纵时，符合首离法的条件包括：（）A 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障B 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障C 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障D 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障
查看答案
热门标签
最新试卷