考题
在船机维修技术中“NDT”的含义是指______。
A.故障诊断B.无损检测C.振动监测D.油液监测
考题
目前，在船舶机械的油液监测技术中，分析速度快、自动化程度高的监测手段是______。A.常规理化性能检测B.发射光谱分析C.铁谱分析D.吸收光谱分析
考题
在线监测系统的技术原则是（）。A、安全、可靠B、先进、成熟C、灵活、高效D、标准、统一
考题
在线监测装置的选用原则是：（）。A、技术先进B、安全可靠C、维护方便D、技术成熟
考题
精密点检的常用方法包括：（）A、无损检测技术.振动和噪声诊断技术B、温度监测技术.应力应变监测技术C、表面不解体检测技术.油液监测分析技术D、电气设备检测技术
考题
在线监测装置的选用应遵循技术成熟、安全可靠的原则（）
考题
下列哪项不是油液监测与诊断技术（）。A、光谱分析技术B、铁谱分析技术C、射线检测D、磁塞技术
考题
单选题在船舶机械中采用（）监控可以有效地诊断故障、降低维修费用和提高轮机员技术水平.A
振动分析B
监测装置和监测系统C
图示法D
油液监测
考题
单选题在油液监测技术中，利用磁性原理监测润滑油中铁磁性磨粒的在线检测方法是（）。A
光谱分析B
铁谱分析C
磁塞检测D
机械杂质测定
考题
单选题在船舶机械的油液监测中，最为成熟、可靠的检测技术是（）。A
磁塞法B
光谱分析C
铁谱分析D
颗粒计数法
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，在磨粒成份分析方面（）A
光谱分析结果比较准确B
常规理化性能分析结果比较准确C
铁谱分析结果比较准确D
A＋B
考题
单选题下列哪项不是油液监测与诊断技术（）。A
光谱分析技术B
铁谱分析技术C
射线检测D
磁塞技术
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，光谱分析给出的结果是磨粒的（）A
成分及其含量B
尺寸和数量C
尺寸和形貌D
数量和来源
考题
单选题在船舶机械的油液监测中，其磨损状态的判断是通过（）进行的。A
磨粒成分B
磨粒含量C
磨粒行貌，尺寸等D
A+B+C
考题
单选题目前，按中国船级社的规范要求已采用油液监测技术的船舶机械是（）润滑系统.A
尾轴B
柴油机C
增压器D
舵机
考题
单选题目前，在船舶机械的油液监测技术中，分析速度快、自动化程度高的监测手段是（）A
常规理化性能性能检测B
发射光谱分析C
铁谱分析D
吸收光谱分析
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，在磨粒成分分析方面（）比较准确和快速.A
吸收光谱分析B
常规理化性能分析C
铁谱分析D
发射光谱分析
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，分析手段主要包括（）A
常规理化性能性能检测B
光谱分析C
铁谱分析D
A＋B+C
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，主要包括（）A
理化性能性能检测B
污染物结构分析C
污染物成份、数量分析D
A＋B
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，常规理化性能分析的指标主要包括（）A
粘度B
总碱值C
水分D
A＋B
考题
单选题船舶机械进行油液监测的目的主要是（）A
诊断故障B
对维修期进行展期C
分析润滑油质量D
状态监控
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，对润滑油应进行（）A
光谱分析B
铁谱分析C
颗粒计数D
理化性能检测
考题
单选题在船舶机械的振动监测中，应用传感器采集振动信号，一般应用最为普遍的是（）传感器.A
位移B
加速度C
速度D
压力
考题
单选题在船舶机械的油液监测中，其磨损状态的判断是通过来进行的（）A
磨粒成份B
磨粒含量C
磨粒形貌、尺寸等D
A＋B＋C
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，包括润滑油的理化性能检测和（）A
杂质及磨粒的集取B
污染物结构分析C
污染物成分、数量分析D
磨粒分析
考题
单选题目前，在中国船级社的规范中，船舶机械采用油液监测技术（）A
强制性的规定B
指导性的意见C
由验船师指定D
船东自愿申请
考题
单选题关于“油液监测技术”，下列叙述正确的是（）A
油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术B
油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术C
油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术D
油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术
考题
单选题在船舶机械的油液监测技术中，根据常规理化性能检测可以判断摩擦副的（）A
摩擦情况B
磨损程度C
润滑状态D
故障情况