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单选题
大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。
A

3Hz以下

B

3~6Hz

C

10Hz左右

D

30Hz以上

参考答案

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考题 通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
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考题 什么是振动的周期、频率？它们有什么关系？振动系统发生共振的条件是什么？共振时什么参数将无限增大？怎样防止机械产生有害共振？
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考题 大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。A、3Hz以下B、3~6HzC、10Hz左右D、30Hz以上
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考题 人体最敏感的频率范围，（）A、对于垂直振动是2～8HzB、对于水平振动是4～8HzC、对于垂直振动是4～8Hz，水平振动是1～2Hz以下D、对于水平振动是1～4Hz以下
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考题 人体对垂直振动的敏感频率范围是：（）Hz，对水平振动的敏感频率范围是：（）Hz，ISO2631-1：1997（E）标准采用（）考虑人体对不同频率振动的敏感程度的差异。
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考题 降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。
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考题 产生共振的条件是（）A、物体做阻尼振动B、物体做等幅振动C、策动力频率大于振动物体的固有频率D、策动力频率等于振动物体的固有频率
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考题 填空题降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。
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考题 单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A 车身上下垂直振动B 汽车转弯C 车身纵向摆动D 倒车时
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考题 单选题汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。A 车身上下垂直振动B 汽车转弯C 车身纵向振动D 以上都不正确
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考题 单选题人体最敏感的频率范围，（）A 对于垂直振动是2～8HzB 对于水平振动是4～8HzC 对于垂直振动是4～8Hz，水平振动是1～2Hz以下D 对于水平振动是1～4Hz以下
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