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判断题
“磨料”的颗粒较大,齿就会出现显著的刮痕,齿面金属磨损更快,这种严重刮伤齿面的磨损,称为刮伤。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题“磨料”的颗粒较大,齿就会出现显著的刮痕,齿面金属磨损更快,这种严重刮伤齿面的磨损,称为刮伤。A 对B 错” 相关考题
考题 齿轮传动中,软齿面最常见的失效形式是()。 A、齿面磨损和齿面塑性变形B、轮齿折断和齿面点蚀C、齿面胶合和齿面磨损D、齿面磨损

考题 通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断,齿面磨损B.齿面疲劳点蚀,齿面磨损C.齿面胶合,轮齿折断D.齿面磨损,齿面胶合

考题 齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%

考题 对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的失效形式是( )。A.轮齿折断 B.齿砸疲劳点蚀 C.磨料性磨损 D.齿面胶合

考题 对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的破坏形式是(  )。 A. 齿轮折断 B. 齿面疲劳点蚀 C. 磨料性磨损 D. 齿面胶合

考题 互相啮合的轮齿齿面,在一定的温度或压力作用下,发生粘着,随着齿面的相对运动,使金属从齿面上撕落而引起严重的粘着磨损现象称为()。

考题 挖土机斗齿的磨损是磨料磨损。

考题 齿轮的损坏与损伤主要表现为:()、齿轮的磨料性磨损、齿面()、齿面粘着、齿塑性变形。

考题 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在()。A、跑合阶段B、稳定性磨损阶段C、剧烈磨损阶段D、齿面磨料磨损阶段

考题 齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面塑性变形

考题 在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面塑性变形

考题 较软轮齿的表面金属会被熔焊在另一个轮齿的齿面上,形成沟痕,这种现象称为()A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合

考题 齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表面上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()A、轮齿疲劳折断B、齿面磨损C、齿面疲劳点蚀D、齿面胶合

考题 齿面形成麻斑,并有金属剥落是属于()A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面胶合D、属性变形

考题 哪一项不属于齿轮工作表面的破坏:()A、齿面磨损B、齿面点蚀C、齿面摩擦D、齿面胶合

考题 齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合

考题 较软齿轮的表面金属被熔焊在另一轮齿的齿面上,形成沟痕,这种现象称为()。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合

考题 闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为()。A、轮齿折断B、齿面磨料磨损C、齿面疲劳占蚀

考题 低速重载的闭式齿轮传动中,齿轮副工作齿面易产生()。A、齿面点蚀B、磨料磨损C、齿面胶合D、接触不良

考题 “磨料”的颗粒较大,齿就会出现显著的刮痕,齿面金属磨损更快,这种严重刮伤齿面的磨损,称为刮伤。

考题 在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为齿面磨损。

考题 单选题低速重载的闭式齿轮传动中,齿轮副工作齿面易产生()。A 齿面点蚀B 磨料磨损C 齿面胶合D 接触不良

考题 单选题齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()。A 齿面点蚀B 齿面磨损C 齿面胶合

考题 单选题较软齿轮的表面金属被熔焊在另一轮齿的齿面上,形成沟痕,这种现象称为()。A 齿面点蚀B 齿面磨损C 齿面胶合

考题 单选题对于具有良好润滑、防尘的闭式软齿面齿轮传动,工作时最有可能出现的失效形式是(  )。[2012年真题]A 轮齿折断B 齿面疲劳点蚀C 磨料性磨损D 齿面胶合

考题 单选题齿面形成麻斑,并有金属剥落是属于()A 齿面磨损B 齿面点蚀C 齿面胶合D 属性变形

考题 单选题齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在()。A 跑合阶段B 稳定性磨损阶段C 剧烈磨损阶段D 齿面磨料磨损阶段