网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
某山区高速公路，路基宽24.5m，有一大桥，桥梁全长636.4m，左右两幅等宽，单幅桥面宽0.5m（防撞墙）＋净11＋0.5m（防撞墙），双向横坡，平均墩高20m。桥头路基可作预制场使用。上部构造为21×30m装配式预应力混凝土T梁结构，每跨布置预制T型梁10片，梁高2.0m，梁底宽50cm，梁顶宽1.7m。T形梁预制、安装工期按6个月计算，预制安装存在时间差，按1个月考虑。上部结构的主要工程量见下表：
问题：（共30分）
1.计算桥面铺装的各项工程量（顺桥算至两桥台伸缩缝间距离）。
2.按双导梁架桥机安装T梁的工艺列出该桥梁工程上部构造、桥面铺装施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容，并填入表格中，按需要时应列式计算或文字说明：（吊装设备安拆时间按1个月考虑、每片梁预制周期10天考虑，预制场的平整和硬化处理不考虑）
问题：（共30分）
1.计算桥面铺装的各项工程量（顺桥算至两桥台伸缩缝间距离）。
2.按双导梁架桥机安装T梁的工艺列出该桥梁工程上部构造、桥面铺装施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容，并填入表格中，按需要时应列式计算或文字说明：（吊装设备安拆时间按1个月考虑、每片梁预制周期10天考虑，预制场的平整和硬化处理不考虑）
参考答案
参考解析
解析：
相关计算及定额调整：实例涉及的部分定额量计算
后张法钢绞线穿钢绞线
相关计算及定额调整：实例涉及的部分定额量计算
后张法钢绞线穿钢绞线
更多 “某山区高速公路，路基宽24.5m，有一大桥，桥梁全长636.4m，左右两幅等宽，单幅桥面宽0.5m（防撞墙）＋净11＋0.5m（防撞墙），双向横坡，平均墩高20m。桥头路基可作预制场使用。上部构造为21×30m装配式预应力混凝土T梁结构，每跨布置预制T型梁10片，梁高2.0m，梁底宽50cm，梁顶宽1.7m。T形梁预制、安装工期按6个月计算，预制安装存在时间差，按1个月考虑。上部结构的主要工程量见下表： 问题：（共30分） 1.计算桥面铺装的各项工程量（顺桥算至两桥台伸缩缝间距离）。 2.按双导梁架桥机安装T梁的工艺列出该桥梁工程上部构造、桥面铺装施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额表号、数量、定额调整等内容，并填入表格中，按需要时应列式计算或文字说明：（吊装设备安拆时间按1个月考虑、每片梁预制周期10天考虑，预制场的平整和硬化处理不考虑） ” 相关考题
考题
某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T梁，上部构造施工有两种方案可供选择。方案A为现场预制T梁，方案B为购买半成品T粱。已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。半成品T梁的购买单价为15 000元/片，运输费用为20元/m3。现场预制梁混凝土拌和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30 000 元/个，现场混凝土预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10天。问题：(25分)假设T梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。
考题
背景资料：某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽 10.5m，底板宽 6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高 15~26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。
上部结构 0 号块采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图所示。
其他梁段（1~19 号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设 20cm 湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高安装定位，控制好全桥线形。
1~19 号梁段长线法预制及悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚→下一梁段施工。
按照交通运输部颁布的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级。
问题：
1. 写出图中 A、B、C 结构的名称。
2. 长线法预制及悬拼安装施工中工序 D、E 各是何种工序？
3. 各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目是哪几项？
4. 该大桥是否需要进行专项风险评估？说明理由。若需要进行专项风险评估，说明还需进行哪几个步骤？
考题
背景资料
某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m至26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。
上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。
其他桥梁（1～19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高按照定位，控制好全桥线形。
1～19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工。
按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结构为Ⅲ级。
【问题】
1.写出A、B、C结构的名称。
2.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序？
3.各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项？
4.该大桥是否需要进行专项风险评估？说明理由。若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤？
考题
施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。
施工合同签订后，施工单位根据构件预制场的布设要求，立即进行了箱梁预制场的选址和规划，并编制了《梁场布置方案》，在报经企业技术负责人审批后实施，方案要求在梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识，包括预制时间、梁体编号等内容，预制场平面布置示意图见图1：
图1预制场平面布置示意图
预制场设5个制梁台座（编号1—5），采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天，其中A工序（钢筋工程）2天，B工序（模板安装、混凝土浇筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土养生、预应力张拉与移梁）6天。5个制梁台座的制梁横道图见图2。
箱梁预制前，施工单位对底模板设置了预拱度。在进行第25号箱梁预制时，为了选择预应力筋张拉时机，在箱梁混凝土浇筑时，试验人员甲在施工同步取样，并对取样试块按照实验室标准条件掩护，严格按照测定的试块强度做为预应力筋的张拉强度。但是张拉完成后发现该预制梁预拱度出现了较大的偏差。
问题：
1、三个区各是什么？
2、T梁上还应喷涂什么标识？拌合站标识有哪些？
3、计算最短流水施工工期
4、梁场方案审批方式正确吗？
5、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。
考题
某新建高速公路，路基宽度24.5m，按双向四车道设计，其中大桥处于直线段，桥跨布置为（40m×3）×14+（118+246+118）m+（40m×3）×15，单幅桥宽11.5m，双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥，引桥上部结构为40m 后张法预应力混凝土T梁（单幅设五片，每片T 梁布设三个预应力管道，每管道布设9 束φ15.24mm 钢绞线），预应力T 梁断面示意图1-1、图1-2，其中一个是T 梁端部断面，另一个是T 梁跨中断面。本工程T 梁采用集中预制，T 梁架设前在预制场完成各施工工序所需要的常用机械设备包括：成套模板、钢筋制作及安装设备、混凝土浇筑成套设备、压浆设备等。
桥梁所跨水域运输条件良好，河道上下游能通过的最近桥梁在10km 以外，引桥均处于农田地带，征地困难。本桥拟采用双导梁架桥机或跨墩龙门进行T 梁架设。
桥梁基础设计均为钻孔灌注桩，其中引桥及主桥过渡墩均为摩擦桩，直径为1.5m，桩长在41m 至45m 之间，主桥主墩为支撑桩群桩，直径均为1.8m，桩长在55m 至58m 之间，设计要求每根支撑桩嵌入硬质岩层深度为8m。
主墩所在水域年常水位标高66m，年最高水位67.5m，年最低水位64.3m，主墩河床底标高49.3m，主墩承台顶设计标高49m，承台底标高44.5m。主墩承台施工工序包括：①封底；②绑扎钢筋；③围堰；④浇筑混凝土；⑤抽水及凿除桩头。本工程合同工期2 年。
问题：
1.分别写出该桥引桥、主桥桩基础施工可采用的钻孔设备。
2.结合该桥主墩水位情况，完成主墩承台施工宜采用哪种围堰方式？写出背景资料中主墩承台施工工序①-⑤的正确排序（以“④→①→③→...”格式作答）。
3.试计算引桥T 梁需要的片数；T 梁预制场还需配备哪两种主要机械设备？
4.结合背景资料，引桥适宜哪种架桥方式？说明理由。
5.图1-1、图1-2 哪个是T 梁跨中断面图？复制图1-1、图1-2 至答题卡上并在图上绘制预力管道位置示意图。如果普通钢筋与预应力管道位置冲突，应如何处理？
考题
某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。
施工合同签订后，施工单位根据构件预制场的布设要求，立即进行了箱梁预制场的选址和规划，并编制了《梁场布置方案》，在报经企业技术负责人审批后实施。方案要求在
梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识，包括预制时间、梁体编号等内容。预制场平面布置示意图如图1所示。
预制场设5个制梁台座（编号1～5），采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天，其中A工序（钢筋工程）2天，B工序（模板安装、混凝土浇筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土养护、预应力张拉与移梁）6天。5个制梁台座的制梁横道图如图2所示。
箱梁预制前，施工单位对底模板设置了预拱。在进行第25号箱梁预制时，为选择预应力筋张拉时机，在箱梁混凝土浇筑时，试验人员甲在现场同步取样，并对取样试块按试
验室标准条件养护，严格按测定的试块强度作为预应力筋的张拉强度。但张拉完成后发现该梁预拱度出现较大偏差。
＜1> 、完善《梁场布置方案》的审批程序，并补充梁板还应喷涂的标识。
＜2> 、分别写出预制场平面布置示意图中D、E、F区域代表的名称。在拌和楼旁通常需设置哪些标识或标牌？
＜3> 、列式计算120片箱梁按图2的形式组织流水施工的最短预制工期。
＜4> 、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。
考题
背景资料
某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10m～40m，大桥立面布置示意图见图1。
事件1：施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置T梁预制梁场，T梁预制梁场平面布置示意图见图2。
事件2：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下：
（1）将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机；
（2）将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；
（3）将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；
（4）待一跨梁全部架设完，将纵移平车移到后端，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。
事件3：为保证架设安全，施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估，制订了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案，随即安排人员进行了T梁架设。
【问题】
1.根据大桥的地形条件，针对图1的A、B、C位置，T梁预制梁场应设置在哪里合适？说明理由。
2.写出T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。
3.在事件2中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确？如错误，请写出正确的位置。
4.在事件3中，施工单位对双导梁架桥机架设T梁前，在安全管理方面还缺少哪些主要工作？
考题
背景资料：
某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10～40m，大桥立面布置示意图如图3所示。
事件1：施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置T梁预制梁场，T梁预制梁场平面布置示意图如图4所示。
事件2：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下：
(1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机；
(2)将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；
(3)将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；
(4)待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。
事件3：为保证架设安全，施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估，制定了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案，报监理工程师审核，并组织专家对专项方案进行论证。在施工前进行技术和安全交底，最后安排人员进行了T梁架设。
问题：
1．根据大桥的地形条件，针对图3的A、B、C位置，T粱预制梁场应设置在哪里合适说明理由。
2．写出图4T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。
3．在事件2中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确如错误，请写出正确的位置。
4．在事件3中，施工单位在双导梁架桥机架设T梁前，将编写安全专项方案并组织专家论证，会议由谁组织参加专家论证会的成员应包括哪些人员
考题
（四）背景资料
某公司承建一城市高架桥梁工程，桥梁上部结构为36×30m 装配式先简支后连续预应力钢筋混凝土箱形梁，四孔一联；下部结构为钻孔灌注桩、柱式墩台和钢筋混凝土盖梁。桥梁横断面如下图所示：
受整条快速路总体通车要求限制，桥梁工程施工工期为300d。桥梁上部箱形梁预制须在140 日内完成。项目部在桥梁附近的空地上建设了梁板预制场，经测算预制梁板的底座周转期为10d，根据计算布置了预制底座和预制场龙门吊机及梁板存放场地。
施工中发生如下事件：
事件一：第一片预制梁进行预应力张拉时，预应力筋张拉伸长值超标，监理要求施工单位采取措施进行处理。
事件二：由于工期紧，施工单位计划将一片施加预应力后的梁安装到桥梁上就位后，再进行压浆作业，被监理发现后制止。
问题：
1.本桥有多少片预制梁？为了完成生产任务，需要布置多少后张法预制底座？（列式计算）
2.图中A 和B 的名称是什么？
3.本桥有多少道湿接头？湿接头混凝土浇筑的要求有哪些？
4.梁板存放场地和存放台座有什么要求？
5.事件一中施工单位应采取的处理措施是什么？
6.事件二中监理为什么要制止施工单位的行为？原因是什么？
考题
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
对张拉机具的使用有哪些要求?
考题
T形梁和工形梁统称为肋形梁，每孔上部构造一般由多片梁组成，梁间由隔板连接。下列关于肋形梁说法不正确的是（ ）。A.跨径在20m及以下的T形梁采用预应力混凝土结构
B.肋梁下部加厚目的是为便于布置预应力筋
C.翼缘板能有效地承受车辆荷载的作用
D.装配式钢筋混凝土T形梁可实现工厂化预制生产
考题
【背景资料】某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600ram，T梁横截面如图3所示。
项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图4所示，同时编制了预制场的建设方案：(1)混凝土采用商品混凝土；(2)预测台座数量按预制工期120d、每片梁预制占用台座时间为10d配置；(3)在T粱预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm；(5)由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高1．5m的松木桩挂网围护。
监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：
事件1：雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。
事件2：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
【问题】
1．全桥共有T梁多少片 为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座 均需列式计算。
2．列式计算图4中预制台座的间距B和支撑梁的间距1(单位以m表示)。
3．给出预制场围护的正确做法。
4．事件1中的钢绞线应如何存放
5．事件2中，T梁混凝土应如何正确浇筑
考题
背景资料：
某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为 30cm跨径的预应力小箱梁结构，共 120片预制箱梁。
预制场设5个制梁台座(编号1-5)，采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天。其中A工序(钢筋工程)2天，B工序(模板安装、混凝土浇筑、模板拆除)2天，C工序(混凝土养生、预应力张拉与移梁)6天。5个制梁台座的制梁横道图如下：
【问题】
计算最短期流水施工工期。
考题
背景资料：
某施工单位承建了一段山区高速公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥，北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高度10m～40m，大桥立面布置示意图见图1。
事件1：施工单位对高度在20m以内的墩身采用定制钢模板连续浇筑，根据《公路桥涵施工技术规范》，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力有两种计算方法，计算结果如下：
1/2
方法一：F=0.22γt0K1K2v =76.03kPa
方法二：F=γh=57.6kPa
K1为外加剂（缓凝剂）影响修正系数，K2为塌落度影响修正系数。h为有效压头高度。
墩身浇筑时，由于混凝土落差大，故采用串筒输送入模。根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50--2011），倾倒混凝土对垂直面模板产生的水平荷载为2.0kPa。
事件2：施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况，需在大桥附近设置T梁预制梁场，T梁预制梁场平面布置示意图见图2。
事件3：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40mT梁。架设方法如下：
（1）将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨，固定好架桥机；
（2）将预制梁由运梁车运至架桥机安装跨，两端同时起吊，横移桁车置于梁跨正中并固定；
（3）将梁纵移到后跨，固定纵移桁车，用横移桁车将梁横移到设计位置，下落就位；
（4）待一跨梁全部架设完，前移架桥机，重复上述程序进行下一跨梁的安装。
事件4：为保证架设安全，施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估，制订了双导梁架桥机架设T梁的安全专项施工方案，随即安排人员进行了T梁架设。
【问题】
1.针对事件1，计算墩身混凝土浇筑时模板侧压力的最大值。
2.根据大桥的地形条件，针对图1的A、B、C位置，T梁预制梁场应设置在哪里合适？说明理由。
3.写出T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。
4.在事件3中，施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确？如错误，请写出正确的位置。
5.在事件4中，施工单位对双导梁架桥机架设T梁前，在安全管理方面还缺少哪些主要工作？
考题
某公司承建一座桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm，T梁横截面如图4-1所示。
项目部进场后，拟在桥位线路上现有道路旁租地建设T梁预制场，平面布置如图4-2所示，同时编制了预制场的建设方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）预测台座数量按预制工期120天、每片预制梁占用台座时间为10天配置；（3）在T梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间；（4）露天钢材堆场经平整碾压后表面铺砂厚50mm；（5）由于该次干道位于城市郊区，预制场地用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。
监理审批监理审批预制场地建设方案时，指出预制场围护不符合规定，在施工过程中发生了如下事件：事件一：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆放场处于潮湿状态。事件二：T梁钢筋绑扎，钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土采用从一端到另一端一次性全断面浇筑完成。问题：1．全桥共有T梁共有多少片为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座均需列式计算
2.列式计算图4-2中预制台座的间距B、和支撑梁的间距L。（单位以m表示）3．给出预制场围护结构的正确做法4．事件一的钢绞线应如何存放5．事件二中，T梁混凝土应如何正确浇筑
考题
某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m至26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。上部结构0号采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。
其他梁段（1~19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20C、m湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高安装定位，控制好全桥线形。1~19号梁段长线法预制及悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D、→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E、→预应力穿索及张拉、封锚→下一梁段施工。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求。施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结果为III级。问题：1.写出图中A、、B、、C、结构的名称。2.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、、E、各是何种工序3.各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目是哪几项4.该大桥是否需要进行专项风险评估说明理由，若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤
考题
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（2）在质量控制方面，还应开展（ ）。A.主梁预制和现浇带混凝土强度
B.主梁高差
C.伸缩缝安装
D.预拱度
考题
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T形梁桥，下部为桩柱式结构，钻孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制。预制场地进行了处理，保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测。主要有：跨径、T梁的各种宽度和高度、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了支座预埋件位置、支座安装型号与方向等的控制。结合上题内容，回答下列问题。（1）施工单位对预制T梁的实测项目还应检测（ ）。A.模板挠度
B.梁长
C.混凝土强度
D.混凝土弹性模量
考题
背景
某公司承建一座市政桥梁工程，桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁，桥宽横断面布置T梁12片，T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横截面如图4-1所示。
项目部进场后，拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场，平面布置如图4-2所示，同时编制了预制场的建设方案：(1)混凝土采用商品混凝土。(2)预制台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置。(3)在T梁预制施工时，现浇湿接缝钢筋不弯折，两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间。(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm。(5)由于该次干道位于城市郊区，预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。
监理审批预制场建设方案时，指出预制场围护不符合规定。在施工过程中发生了如下事件：事件一：雨季导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损，钢绞线堆场处于潮湿状态。事件二：T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后，项目部开始浇筑T梁混凝土，混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。
问题：
1.全桥共有T梁多少片？为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座？均需列式计算。
2.列式计算图4-2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。（单位以m表示）
3.给出预制场围护的正确做法。
4.事件一中的钢绞线应如何存放？
5.事件二中，T梁混凝土应如何正确浇筑？
考题
某二级于线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图7-5
所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路I级、人群荷载3.0kN/m2。
前述桥梁的主梁为T形梁，其下采用矩形板式氯丁橡胶支座，支座内承压加劲钢板的侧向保护层每侧各为5mm；主梁底宽度为500mm。若主梁最大支座反力为950kN（已计入冲击系数）。试问，该主梁的橡胶支座平面尺寸[长（横桥向）×宽（纵桥向），单位为mm]选用下列何项数值较为合理？（ ）
提示：假定橡胶支座形状系数符合规范。A.450×200
B.400×250
C.450×250
D.310×310
考题
某二级干线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路-I级、人群荷载3.0kN/m2。
假定，前述桥主梁计算跨径以29m计。试问，该桥中间T形主梁在弯矩作用下的受压翼缘有效宽度（mm）与下列何值最为接近？
（A）9670（B）2250（C）2625（D）3320
考题
某二级于线公路上一座标准跨径为30m的单跨简支梁桥，其总体布置如图7-5
所示。桥面宽度为12m，其横向布置为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）。桥梁上部结构由5根各长29.94m、高2.0m的预制预应力混凝土T形梁组成，梁与梁间用现浇混凝土连接；桥台为单排排架桩结构，矩形盖梁、钻孔灌注桩基础。设计荷载：公路I级、人群荷载3.0kN/m2。
假定，前述桥主梁计算跨径以29m计。试问，该桥中间T形主梁在弯矩作用下的受压翼缘有效宽度（mm）与下列何值最为接近？（ ）A.9670
B.2250
C.2625
D.3320
考题
某施工单位承接了一座城市桥梁工程的施工任务，该桥梁上部结构拟采用预制法施工。按项目结构组成安排施工顺序和确定进度计划时，则应划分的工作项目有（）。A、基础工程B、墩台工程C、梁体现浇D、梁体预制E、梁体安装
考题
多选题桥梁上部构造装配式施工方法有（）。A先张法预制梁B先张法预制板C后张法预制梁D后张法预制板E预制梁板的沉桩
热门标签
最新试卷