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常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（ ）。

A、盖挖法
B、明挖法
C、喷锚暗挖法
D、新奥法

参考答案

参考解析
解析：2020教材P96 / 2019教材P97
（2）明挖法是修建地铁车站的常用方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点，缺点是对周围环境影响较大。
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考题 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。 A、施工作业面多B、速度快C、工期短D、施工时振动小E、工程造价低
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考题 地铁施工有“空间小、工期短、交叉多、标准高”的特点。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 地铁车站施工中,具有施工作业面多、速度快、工期短等优点的是()。 A.盖挖法B.新奥法C.浅埋暗挖法D.明挖法
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考题 翻转内衬法的优点有()。 A、开挖量极小B、适用于管道各种破坏形式C、工期短D、不需注浆E、施工速度快
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考题 下列关于明挖法施工地铁车站施工技术法错误的是()。 A.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构B.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点C.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
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考题 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，下列关于其特点，表述错误的是( )。A.施工作业面少B.速度快C.工期短D.造价低
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考题 属于地铁的优点有（　）。 A、运行效率高，耗资少 B、环境污染小 C、车站设备简单 D、施工工期短
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考题 流水施工的最大优点是工期短，充分利用工作面。
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考题 不属于桥梁承载结构中预制安装施工特点的是（　）。A、构件质量较稳定 B、施工速度快,工期短 C、降低工程造价 D、构件易变形
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考题 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。A、施工作业面多 B、工程造价低 C、速度快 D、围护结构变形小 E、基坑底部土体稳定
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考题 明挖法施工的优点是（　　）。A.施工噪声低 B.施工作业面多 C.围护结构变形小 D.工期短 E.工程造价低
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考题 下列明挖法施工地铁车站的说法错误的是（） A.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点 B.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类 C.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构 D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
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考题 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，它的优点包括（ ）。A.施工作业面多 B.工程造价低 C.速度快 D.围护结构变形小 E.工期短
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考题 常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（）。A、盖挖法B、明挖法C、喷锚暗挖法D、新奥法
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考题 运营分公司审批的施工范围（）A、地铁车站的施工作业B、所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C、地铁车站、运行线路的施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 调度中心审批的施工范围（）A、地铁车站及运行线路上的施工作业B、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业C、除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 （）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、新奥法
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考题 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。A、施工作业面多B、工程造价低C、工程质量易保证D、围护结构变形小E、基坑底部土体稳定
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考题 运营分公司审批的施工范围是（）A、地铁车站的施工作业B、所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C、地铁车站、运行线路的施工作业D、地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 单选题（　）是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A 明挖法B 盖挖法C 喷锚暗挖法D 新奥法
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考题 单选题下列不属于盖挖法施工的优点的是（ ）。A 围护结构变形小，能有效地控制周围土体变形和地表沉降B 基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全C 盖挖逆作法施工一般不设内部支撑，施工空间大D 施工作业面多，速度快，工期短
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考题 单选题运营分公司审批的施工范围是（）A 地铁车站的施工作业B 所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C 地铁车站、运行线路的施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 单选题调度中心审批的施工范围（）A 地铁车站及运行线路上的施工作业B 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业C 除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。A施工作业面多B工程造价低C工程质量易保证D围护结构变形小E基坑底部土体稳定
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考题 单选题运营分公司审批的施工范围（）A 地铁车站的施工作业B 所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业C 地铁车站、运行线路的施工作业D 地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
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考题 多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有()等优点。A施工作业面多B工程造价低C速度快D围护结构变形小E基坑底部土体稳定
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考题 多选题明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有( )等优点。A施工作业面多B工程造价低C速度快D围护结构变形小E基坑底部土体稳定【答案】
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考题 单选题常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（）。A 盖挖法B 明挖法C 喷锚暗挖法D 新奥法
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