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某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。

如上海机场国际航班衔接国际航班的MCT为2小时，而且旅客要求14日当天就乘坐航班到达巴黎，则可选择的航班是（ ）。

A.CA949
B.AF111
C.MU553
D.MU559

参考答案

参考解析
解析：MCT是2小时，则AF111、MU553、MU559，但旅客要求当天到达巴黎，因此，AF111、MU553符合要求；此外，14日是星期二，MU553在周二没有航班，于是只剩下AF111。

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考题 某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日继续前往巴黎。Valid Daysof Flight StopsFrom to service Dep Arr No. Acft. ClassSHANGHAI CHINA PR. OF (SHA) +0800Paris PAR 5748Mi CDG－Cde Gaulle－－361135PVG1700CDGCA949340FCY0－－2471150PVG1710CDGAF111777PFJCD0－－1452350PVG0540+1CDGMU553340FPCJY0－－262350PVG0540+1CDGMU559340FPCJY089.参照 航班时该表，10月16日适用的前往巴黎的航班有（ ）。A.CA949B.AF111C.MU553D.MU559
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考题 某旅游团持有订妥座位的来回程客票，如果该团在回程地点停留( )小时以上，导游员必须在该回程航班离站时间前两天中午12小时以前，办理座位再证实手续．A．72B．48C．36D．24
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考题 2007年7月某日MU5144（太原—上海）航班，旅客投诉：“原订20：40起飞的航班因航空公司原因延误到零点以后才起飞，登机时看到迎客的两位乘务员有说有笑且在调侃旅客。”旅客认为被侵犯。
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考题 一名旅客持经济舱客票乘航班由北京至上海，单程，直达，经济舱成人公布票价为CNY1120.00该旅客的托运行李重30Kg，则该旅客的逾重行李费为CNY（ ）。A.0 B.56.00 C.110.00 D.168.00
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考题 某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。 参照航班时刻表，10月16日适用的前往巴黎的航班有（ ）。A.CA949 B.AF111 C.MU553 D.MU559
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考题 某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。 MU559航班的预计飞行时间为（ ）（上海当地时间为：GMT+0800,巴黎当地时间为：GMT+0100）A.5小时50分 B.12小时50分 C.13小时50分 D.14小时50分
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考题 某旅客已订妥10月14日（星期二）从首尔（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到达上海。旅客计划在上海停留两天并于10月16日继续前往巴黎。 两城市间的航班可以分为（ ）两类。A.直达航班 B.全程航班 C.带有转机点的航班 D.单程航班
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考题 根据公司运行手册，遇有哪种情况之一，可做局部清舱（）A、旅客没有声明就中途下机的B、匿名电话声称某航班旅客携带有爆炸物，且旅客已登机的；C、匿名电话声称某航班货物中有爆炸物，且货物已装入货舱；D、旅客因急病等突发情况不能继续行程的；
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考题 某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是（）。A、中途分程蹼B、非中途分程点C、转机点D、客票点
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考题 同一本客票的运输，由于南航的以下原因之一，造成旅客未能在客票有效期内完成旅行，则该客票有关乘机联的有效期可以延长到南航能够按照该客票已付票价的舱位等级提供座位的最早航班为止，不收任何费用。（）A、取消旅客已经定妥座位的航班B、造成旅客已定妥座位的航班衔接错失C、更换了旅客定座的舱位等级D、不能提供旅客事先已经定妥的座位
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考题 由于承运人原因，按非自愿变更处理的情况有A、因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班B、取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点C、未能在合理的时间内按照班期时刻飞行D、造成旅客已订妥座位的航班衔接错失E、更换了旅客的舱位等级
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考题 旅客预定客票的航程如下：北京至上海，上海至巴黎。下列正确的做法是（）。A、旅客在上海至少要停留2小时以上才能衔接上海至巴黎的航班B、旅客在上海至少要停留3小时以上才能衔接上海至巴黎的航班C、如果旅客在上海停留8小时以上，必须办理座位再证实手续D、如果旅客在上海停留12小时以上，必须办理座位再证实手续
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考题 某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 按照国际客运运价计算规则，上述航程全程C舱票价应为（）。（旅客在SEL付款、出票；各段实际航行里程（TPM）为：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）A、NUC1890.80B、NUC1829.50C、NUC1994.26D、NUC2366.71
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考题 多选题某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 根据上述旅客定座情况，该航程的中间点上海是（）。A中途分程蹼B非中途分程点C转机点D客票点
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考题 单选题某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 试计算MU559航班的预计飞行时间为（）。（上海当地时间为：GMT+0800，巴黎当地时间为：GMT+0100）A 5小时50分B 12小时50分C 13小时50分D 14小时50分
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考题 多选题由于承运人原因，按非自愿变更处理的情况有A因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班B取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点C未能在合理的时间内按照班期时刻飞行D造成旅客已订妥座位的航班衔接错失E更换了旅客的舱位等级
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考题 单选题某旅客已定妥10月14日（星期二）从汉城（SEL）到上海的MU5052航班的C舱座位，当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 按照国际客运运价计算规则，上述航程全程C舱票价应为（）。（旅客在SEL付款、出票；各段实际航行里程（TPM）为：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）A NUC1890.80B NUC1829.50C NUC1994.26D NUC2366.71
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