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题目内容
（请给出正确答案）
在计算单程的国际运价时，需要进行的检查有（ ）。
A．HIF
B．BHC
C．COM
D．DMC
E．CTM
A．HIF
B．BHC
C．COM
D．DMC
E．CTM
参考答案
参考解析
解析：关于计算航程运价，如果航程是单程，在求较低等级运价时，有BHC检查；在求等级差额时，如果是连续较高等级的航程，应按连续航程求差额，仍有EMS和HIF，但没有BHC检查。如果航程是环程，在求较低等级运价时，有CTM检查。
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考题
在计算单程最低组合运价时得到以下结果，其中画线部分表示（ ）。TYO JP SEL500.00KE PUS100.00HYOPUS50.00NUC650.00ENDA.HIPB.BHCC.OSCD.CTM
考题
运价表 CRT NUC MPMBJS－CPH 4471.24 7281BJS－MIL 4228.10 678644.按照国际客运运价计算规则，CTM 检查适用于（ ）运价计算。A.单程B.来回程C.环程D.开口程
考题
在使用最低组合方法计算单程运价后需要进行DFUC检查（也称为OSC检查），内容是（ ）。
A．检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价
B．检查最低组合的各区间运价不得低于全程始发地到目的地的公布直达运价
C．检查最低组合的全程运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价
D．检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价
考题
在使用最低组合方法计算环程／来回程运价时需要确定各区间运价计算方向，其中（ ）。
A．在返回运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向相反
B．在离开运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向相反
C．在返回运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向有时相反，有时相同
D．在离开运输始发国的区间里，运价计算方向与旅行方向有时相反，有时相同
考题
对于环程而言，如果始发地与票价折回点之间( )，则应使用最低组合方法计算运价。A.无公布直达运价
B.需要进行HIP检查
C.有公布运价，但是超里程附加大于25M
D.需要进行BHC检查
E.有公布运价，且超里程小于25M，但采用最低组合计算出来的结果较低
考题
运价计算中，单程最低组合的适用条件有（ ）A、始发地、目的地两点间无公布直达运价B、始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25MC、始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS小于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低D、始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS大于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低
考题
在计算国际航空货物运价时应注意（）。A、指定商品运价应优先于普通货物运价和等级货物运价B、当用普通货物运价计算的结果低于用等级货物运价计算的结果时，可使用普通货物运价C、当用普通货物运价计算的结果低于用指定商品运价计算的结果时，可使用普通货物运价D、当无公布直达运价时，应使用分段相加运价
考题
有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A、国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B、目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C、国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D、国际航协运价是国际航空货物运价的基准
考题
单选题下列哪些票价尾数保留到角（）。A
半价、棚车、市郊、行包运价B
半价、棚车、市郊单程、客运杂费C
半价、棚车、市郊、行包运价、客运杂费D
半价、棚车、市郊单程、行包运价、客运杂费
考题
多选题在计算国际航空货物运价时应注意（）。A指定商品运价应优先于普通货物运价和等级货物运价B当用普通货物运价计算的结果低于用等级货物运价计算的结果时，可使用普通货物运价C当用普通货物运价计算的结果低于用指定商品运价计算的结果时，可使用普通货物运价D当无公布直达运价时，应使用分段相加运价
考题
多选题运价计算中，单程最低组合的适用条件有（ ）A始发地、目的地两点间无公布直达运价B始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25MC始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS小于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低D始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS大于25M，采用最低组合的方法计算出来的运价较低
考题
多选题有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D国际航协运价是国际航空货物运价的基准
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