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在轨道回流为1000A,不平衡系数为()的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。

  • A、5%
  • B、10%
  • C、15%
  • D、20%

参考答案

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考题 在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于()时应能可靠工作。 A、70AB、80AC、90AD、100A

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考题 JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息,550HZ主机接收灵敏度为()。

考题 轨道回流为()的电气化区段,JT-C系列机车信号车载社别应能正确译码。A、100A,不平衡系数10%B、800AC、600AD、500A

考题 在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于()时,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作。A、70AB、80AC、90AD、100A

考题 ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于1000A时应能可靠工作。

考题 在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于()时,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作。A、70AB、80AC、90AD、1000A

考题 在轨道回流为1000A,不平衡系数为()的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。

考题 JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时,650HZ接收灵敏度为()。

考题 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。()

考题 JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A,不平衡系数10%的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。

考题 在轨道回流为1000A、不平衡系数10%的电气化区段,机车信号设备应能正确()。A、译码B、编码C、翻译D、解码

考题 ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于(),不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。

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考题 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。

考题 单选题轨道回流为()的电气化区段,JT-C系列机车信号车载社别应能正确译码。A 100A,不平衡系数10%B 800AC 600AD 500A

考题 判断题JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A,不平衡系数10%的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。A 对B 错

考题 单选题在轨道回流为1000A,不平衡系数为()的电气化区段,JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。A 5%B 10%C 15%D 20%

考题 单选题在轨道回流为1000A、不平衡系数10%的电气化区段,机车信号设备应能正确()。A 译码B 编码C 翻译D 解码

考题 填空题ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于(),不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。

考题 单选题在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于()时,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作。A 70AB 80AC 90AD 1000A

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考题 判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A,不平衡电流不大于100A时应能可靠工作。A 对B 错

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