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停放制动仅在列车静止时采用,以防止列车滚动


参考答案

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考题 轨道交通车辆()是用于列车紧急停止时采用的,一旦事假,其制动指令将直至列车停止,中途是不可恢复的。A、停放制动B、紧急制动C、快速制动D、常用制动

考题 正常时,停放制动未缓解时,禁止列车牵引。

考题 地铁列车停放制动故障时,使用()防溜。A、铁鞋B、停放制动C、车挡D、杂物

考题 按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮,如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已()或(),此操作仅在司机台()后才能实现。

考题 当列车运行速度低于0.5km/h时,列车将起()。A、紧急制动B、最大常用制动C、保持制动D、停放制动

考题 地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A、保持制动B、电制动C、停放制动D、常用制动

考题 列车运行时检测到停放制动施加,列车以()减速直至停车。A、紧急制动B、快速制动C、电制动D、最大常用制动

考题 列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的()断开。A、受电弓B、停放制动C、列车激活D、高速断路器

考题 郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统,其提供的电制动可以使列车减速到零,列车停车后空气制动施加停放制动。

考题 停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀

考题 列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

考题 停放制动由弹簧施加,采用空气缓解,在运动时施加,以防止列车滚动。

考题 在列车运行期间,如果停放制动施加,BCU会断开“停放制动监视环路”实施(),以防止受影响的制动盘受到损坏。A、停放制动B、常用制动C、紧急制动D、常用和紧急制动

考题 列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。

考题 动车组有电救援时司机连挂机车前施加()制动,防止列车溜逸。A、紧急B、常用C、停放D、保持

考题 填空题按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮,如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已()或(),此操作仅在司机台()后才能实现。

考题 单选题地铁列车停放制动故障时,使用()防溜。A 铁鞋B 停放制动C 车挡D 杂物

考题 判断题停放制动仅在列车静止时采用,以防止列车滚动A 对B 错

考题 判断题停放制动由弹簧施加,采用空气缓解,在运动时施加,以防止列车滚动。A 对B 错

考题 判断题停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀A 对B 错

考题 单选题列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A 常用制动B 紧急制动C 快速制动D 停放制动

考题 单选题轨道交通车辆()是用于列车紧急停止时采用的,一旦事假,其制动指令将直至列车停止,中途是不可恢复的。A 停放制动B 紧急制动C 快速制动D 常用制动

考题 判断题列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。A 对B 错

考题 单选题当列车运行速度低于0.5km/h时,列车将起()。A 紧急制动B 最大常用制动C 保持制动D 停放制动

考题 单选题在列车运行期间,如果停放制动施加,BCU会断开“停放制动监视环路”实施(),以防止受影响的制动盘受到损坏。A 停放制动B 常用制动C 紧急制动D 常用和紧急制动

考题 单选题地铁列车在坡道上需长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。A 保持制动B 电制动C 停放制动D 常用制动

考题 单选题列车运行时检测到停放制动施加,列车以()减速直至停车。A 紧急制动B 快速制动C 电制动D 最大常用制动