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人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()。

  • A、人工缓解
  • B、自动缓解

参考答案

更多 “人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()。A、人工缓解B、自动缓解” 相关考题
考题 列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。

考题 当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。

考题 列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()km/h以下时,不应缓解列车制动。

考题 如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。

考题 DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动。

考题 为保证制动的平稳性和连续性,在人控优先模式下,如果在切换时ATP车载设备或LKJ已经触发制动,则应停车后或司机缓解后自动切换。

考题 当列车速度超过常用制动干预速度时,车载设备如何实施制动输出的?如果执行常用制动而常用制动又发生故障时,系统如何处理?

考题 实施常用制动后,当实际运行速度()限制速度一定值或速度为()时才允许人工缓解。

考题 停放制动没有缓解同时机车速度大于()km/h将触发惩罚制动。

考题 运行监控装置通过实时检测机车运行的速度,与实现存在装置内的限制速度比较,当超速时,启动()进行减速,当速度降到限速值后自动缓解。A、常用制动B、紧急制动C、全制动

考题 在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。

考题 CTCS-3级列控车载设备机控优先方式下,TSM区应增加输出()、()以尽量避免触发最大常用制动。

考题 CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。

考题 设备优先的列控系统在列车速度高于目标速度后立即进行制动控制,当列车速度低于目标速度后()。A、手动缓解B、自动缓解C、语音提示D、图标显示

考题 判断题为保证制动的平稳性和连续性,在人控优先模式下,如果在切换时ATP车载设备或LKJ已经触发制动,则应停车后或司机缓解后自动切换。A 对B 错

考题 填空题DMI显示器缓解键,在机控或人控优先的状态下,如果列车触发了()制动,当列车停车后,列控车载设备允许司机缓解制动。

考题 判断题CTCS-3级列控系统车载设备速度容限规定为超速2km/h报警、超速5km/h触发常用制动、速度在250km/h以上时超速15km/h触发紧急制动、速度在250km/h及以下时超速10km/h触发紧急制动。A 对B 错

考题 单选题运行监控装置通过实时检测机车运行的速度,与实现存在装置内的限制速度比较,当超速时,启动()进行减速,当速度降到限速值后自动缓解。A 常用制动B 紧急制动C 全制动

考题 填空题实施常用制动后,当实际运行速度()限制速度一定值或速度为()时才允许人工缓解。

考题 单选题设备优先的列控系统在列车速度高于目标速度后立即进行制动控制,当列车速度低于目标速度后()。A 手动缓解B 自动缓解C 语音提示D 图标显示

考题 填空题停放制动没有缓解同时机车速度大于()km/h将触发惩罚制动。

考题 判断题如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限,列控车载设备会产生常用制动,直到允许缓解。A 对B 错

考题 填空题列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。

考题 单选题在设备制动优先速度监控条件下,ATP输出最大常用制动后,若速度低于常用制动缓解速度则()。A ATP发出预警音B ATP提示司机缓解C ATP自动缓解D ATP无任何动作

考题 单选题人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动()。A 人工缓解B 自动缓解

考题 判断题在目标速度监视区,当列车速度超过常用制动限速曲线时,列控车载设备触发紧急制动输出。A 对B 错

考题 判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。A 对B 错