考题
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。
考题
在设备制动优先速度监控条件下，ATP输出最大常用制动后，若速度低于常用制动缓解速度则（）。A、ATP发出预警音B、ATP提示司机缓解C、ATP自动缓解D、ATP无任何动作
考题
车载设备采用速度方式显示，超速时自动实施常用制动或（）进行安全防护。A、制动B、缓解C、最大减压D、紧急制动
考题
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。
考题
LKJ2000型监控装置实施常用制动后，在列车速度低于规定的安全速度时，允许司机缓解。
考题
切除牵引（卸载）速度差表示当实际运行速度接近常用制动速度，在常用制动实施（）卸载，或与常用制动（）卸载动作。
考题
LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令。
考题
人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（）。A、人工缓解B、自动缓解
考题
监控装置启动制动紧急制动后，在速度为（）时机车可缓解。A、零B、非零C、低于紧急限速值D、低于常用限速值
考题
对于常用制动方式，在列车速度为（），监控装置允许司机缓解。A、零B、非零C、低于安全行车速度D、等于安全行车速度
考题
当列车速度超过常用制动干预速度时，车载设备如何实施制动输出的？如果执行常用制动而常用制动又发生故障时，系统如何处理？
考题
运行监控装置通过实时检测机车运行的速度，与实现存在装置内的限制速度比较，当超速时，启动（）进行减速，当速度降到限速值后自动缓解。A、常用制动B、紧急制动C、全制动
考题
ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动
考题
在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发紧急制动输出。
考题
设备优先的列控系统在列车速度高于目标速度后立即进行制动控制，当列车速度低于目标速度后（）。A、手动缓解B、自动缓解C、语音提示D、图标显示
考题
单选题监控装置启动制动紧急制动后，在速度为（）时机车可缓解。A
零B
非零C
低于紧急限速值D
低于常用限速值
考题
单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A
常用制动B
最大常用制动C
紧急制动D
停放制动
考题
单选题CRH2型动车组ATP制动指令有（）两种，通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别，当列车超过允许速度时产生制动作用。A
常用制动和紧急制动B
常用制动和快速制动C
常用制动和辅助制动
考题
判断题ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级速度防护控制的能力，通常在常用制动失效后，可实施紧急制动。A
对B
错
考题
问答题当列车速度超过常用制动干预速度时，车载设备如何实施制动输出的？如果执行常用制动而常用制动又发生故障时，系统如何处理？
考题
判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。A
对B
错
考题
单选题车载设备采用速度方式显示，超速时自动实施常用制动或（）进行安全防护。A
制动B
缓解C
最大减压D
紧急制动
考题
单选题人控优先的条件下，触发常用制动后，速度已经降到缓解速度以下，如何缓解常用制动（）。A
人工缓解B
自动缓解
考题
单选题对于常用制动方式，在列车速度为（），监控装置允许司机缓解。A
零B
非零C
低于安全行车速度D
等于安全行车速度
考题
判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。A
对B
错
考题
填空题LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令。
考题
判断题LKJ2000型监控装置实施常用制动后，在列车速度低于规定的安全速度时，允许司机缓解。A
对B
错