考题
车站动火作业时，车站值班站长（或值班员）必须至少每2小时巡视一次动火作 业现场；此题为判断题(对，错)。
考题
在任何情况下，严禁现场电务作业人员未经车站值班员或现场车务配合人员同意使用手摇把转换道岔。
考题
车站发生客伤事件现场员工将情况向车站值班站长汇报，由（）组织开展现场信息汇报工作。A、客运值班员B、值班站长C、站长D、行车值班员
考题
踩踏事件发生时，现场通风由谁来保障（）A、行调B、车站行车值班员C、环调D、值班站长
考题
暴恐事件发生时，现场通风由谁来保障（）A、行调B、车站行车值班员C、环调D、值班站长
考题
人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为车站值班员及以上，另一人岗位须为（）及以上。A、站务员B、值班站长C、安检D、站台岗
考题
道岔不能被电气锁闭在正确位置时，由值班站长负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。（）
考题
现场投诉处理：（）在处理时要做到易人、易地、易事，防止激发矛盾。A、站长B、值班站长C、值班员D、站务员
考题
道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。A、照明设备B、携带防护C、通讯设备D、手摇道岔设备
考题
《车站停电站务现场处置方案》规定，（）担任现场指挥工作，合理安排人员岗位。A、值班员（客运）B、站务员C、值班员（行车）D、值班站长
考题
《群死群伤应急预案》现场处置组组长到达现场前，由事发车站（）作为临时现场指挥。A、站长（副）/值班站长B、值班员（行车岗）C、值班员（客运岗）D、站务一/二部部长
考题
救援列车的出发或返回，如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得（）的同意。A、列车调度员B、线路所值班员C、站长D、前方站
考题
事故现场附近站的站长或车站值班员，根据列调指示赶赴事故现场，负责（）有关工作。A、指挥救援B、调查事故C、保护事故现场D、指挥列车
考题
冰雪天车站值班员（信号员）排列进路、操纵道岔时，必须通知（），在得到应答，确认安全后，方可排列进路、操纵道岔。A、站长B、电务C、现场除雪人员D、工务
考题
货检站（）负责货检的现场组织和协调工作。A、车站值班员B、货检主任C、值班站长D、货检值班员
考题
尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到（）的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔A、现场指挥人B、车站C、站长D、车站值班员
考题
道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，携带防护、通讯和手摇道岔设备，下线确认现场情况，收集现场信息。
考题
多选题道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，（），下线确认现场情况，收集现场信息。A照明设备B携带防护C通讯设备D手摇道岔设备
考题
单选题冰雪天车站值班员（信号员）排列进路、操纵道岔时，必须通知（），在得到应答，确认安全后，方可排列进路、操纵道岔。A
站长B
电务C
现场除雪人员D
工务
考题
单选题车站发生客伤事件现场员工将情况向车站值班站长汇报，由（）组织开展现场信息汇报工作。A
客运值班员B
值班站长C
站长D
行车值班员
考题
单选题人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为车站值班员及以上，另一人岗位须为（）及以上。A
站务员B
值班站长C
安检D
站台岗
考题
判断题现场转现场转换道岔时，要求其中一人至少是值班员或值班站长，另一人可以是站务员。换道岔时，要求其中一人至少是值班员或值班站长，另一人可以是站务员。A
对B
错
考题
判断题道岔区段非正常停车时，车站值班员（设备）根据车站值班员（行车）安排，携带防护、通讯和手摇道岔设备，下线确认现场情况，收集现场信息。A
对B
错
考题
单选题现场投诉处理：（）在处理时要做到易人、易地、易事，防止激发矛盾。A
站长B
值班站长C
值班员D
站务员
考题
单选题《车站停电站务现场处置方案》规定，（）担任现场指挥工作，合理安排人员岗位。A
值班员（客运）B
站务员C
值班员（行车）D
值班站长
考题
单选题《群死群伤应急预案》现场处置组组长到达现场前，由事发车站（）作为临时现场指挥。A
站长（副）/值班站长B
值班员（行车岗）C
值班员（客运岗）D
站务一/二部部长
考题
单选题人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为（）及以上，另一人岗位须为站务员及以上。A
站务员B
值班站长C
车站值班员D
站台岗