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冰雪天车站值班员(信号员)排列进路、操纵道岔时,必须通知(),在得到应答,确认安全后,方可排列进路、操纵道岔。

  • A、站长
  • B、电务
  • C、现场除雪人员
  • D、工务

参考答案

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考题 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由()负责。 A、扳道员B、电务人员C、设备管理单位D、信号长(员)

考题 车站值班员未经驻站联络员准许,不得随意扳动道岔、排列进路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电气集中联锁的道岔,是在信号楼通过控制台集中操纵的,大多由()负责管理。A、车站值班员B、助理值班员C、信号员D、扳道员

考题 取消调车进路时,必须先通知()和调车指挥人;车站值班员在未得到司机已经停轮的回示时,严禁取消调车进路。A、调车人员B、司机C、车站值班员

考题 CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

考题 道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时,扳道员与行车值班员互控确认()正确后,接行车值班员命令显示相应手信号接发车。A、信号B、进路C、道岔D、轨道区段

考题 车站值班员如取消发车进路时,应先通知()A、司机B、助理值班员C、信号员D、发车人员

考题 因特殊情况确需排列短进路时,车站值班员(信号操纵人员)须用()通知司机和调车指挥人,听取复诵无误后方可办理。A、口头方式B、电台C、调度命令

考题 计算机联锁设备操纵信号、道岔时,只允许当班的()、信号员办理。A、车站(助理)值班员B、车站值班员C、扳道员D、助理值班员

考题 到发场内集中操纵的道岔,应由()负责管理。A、道岔清扫员B、信号员C、车站值班员D、车场值班员

考题 执行“问路式”调车作业时,车站值班员(信号员)未得到调车人员(牵引为调车长,推进为车列前端人员,单机、自轮运转特种设备为司机)的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知。

考题 在分路不良区段调车作业时,信号员(长)与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业,未得到调车作业人员车列(单机时,车站值班员要主动呼叫司机)越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩()的联控呼唤,禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A、调车进路B、车列进路C、发车进路D、迂回进路

考题 车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行()操作A、排列进路、取消进路B、重复开放信号、关闭信号C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔D、事故解锁区段、封锁信号E、办理引导进路、引导总锁闭

考题 车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责。

考题 冰雪天车站值班员在列车接近或通知司机开车时,应再次确认()。A、进路正确B、信号开放C、旅客上下完毕D、现场除雪人员已下道撤离至安全地点

考题 车站值班员取消发车进路时,当发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时,必须先通知()收回行车凭证后,再取消发车进路。A、司机B、发车人员C、运转车长D、信号员

考题 单选题冰雪天车站值班员在列车接近或通知司机开车时,应再次确认()。A 进路正确B 信号开放C 旅客上下完毕D 现场除雪人员已下道撤离至安全地点

考题 单选题冰雪天车站值班员(信号员)排列进路、操纵道岔时,必须通知(),在得到应答,确认安全后,方可排列进路、操纵道岔。A 站长B 电务C 现场除雪人员D 工务

考题 判断题集中联锁的车站,未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放,重型轨道车转线时,由车站值班员(助理值班员、信号员)直接通知司机,无法通知时由车站值班员指派胜任人员,在道岔的适当地点,显示股道号码信号和道岔开通信号。A 对B 错

考题 单选题到发场内集中操纵的道岔,应由()负责管理。A 道岔清扫员B 信号员C 车站值班员D 车场值班员

考题 单选题车站值班员如取消发车进路时,应先通知()A 司机B 助理值班员C 信号员D 发车人员

考题 判断题车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长(员)负责。A 对B 错

考题 多选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。A全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

考题 多选题车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行()操作A排列进路、取消进路B重复开放信号、关闭信号C操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔D事故解锁区段、封锁信号E办理引导进路、引导总锁闭

考题 单选题计算机联锁设备操纵信号、道岔时,只允许当班的()、信号员办理。A 车站(助理)值班员B 车站值班员C 扳道员D 助理值班员

考题 单选题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()A 全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔B 电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔)C 电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记D 车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

考题 单选题因特殊情况确需排列短进路时,车站值班员(信号操纵人员)须用()通知司机和调车指挥人,听取复诵无误后方可办理。A 口头方式B 电台C 调度命令