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下列功能中,单独使用总取消按钮即可实现的是()

  • A、取消进路始终端按钮闪光
  • B、取消出站信号机的扣车状态
  • C、取消未处于接近锁闭状态的进路
  • D、取消进路的自动状态

参考答案

更多 “下列功能中,单独使用总取消按钮即可实现的是()A、取消进路始终端按钮闪光B、取消出站信号机的扣车状态C、取消未处于接近锁闭状态的进路D、取消进路的自动状态” 相关考题
考题 正常取消进路时,行车值班员最后按下该进路的()按钮。A、始端B、终端C、总取消D、单锁

考题 接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A、总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B、总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C、总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D、总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

考题 取消进路必须符合下列条件,()才允许进路解锁。A、接近区段无车,进路处于预先锁闭状态B、进路处于空闲状态C、防护进路的信号机随取消进路而关闭D、进路处于占用状态

考题 根据运行计划,需要取消自动进路状态时,正确的操作是()A、总取消+相应自动进路始端信号机B、总取消+相应自动进路始端信号按钮C、总取消+相应自动进路终端信号机D、总取消+相应自动进路终端信号按钮

考题 取消引导进路正确的操作是()A、总取消按钮+相应引导按钮B、总取消按钮+相应引导进路始端按钮C、总人解按钮+相应引导按钮D、总人解按钮+相应引导进路始端按钮

考题 正常取消进路时,行车值班员最后按下该进路的()按钮。(考点范围:正常取消进路的操作程序)A、始端B、终端C、总取消D、单锁

考题 ()时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态

考题 在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压()按扭进行取消。(考点范围:正常取消进路的使用范围)A、始端B、终端C、总取消D、单锁

考题 当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A、总人解+故障解锁B、总人解+进路始端C、总取消+进路始端D、总取消+故障解锁

考题 某站下行接车方向设置有延续进路,车站值班员办理好20011次3道接车进路后,邻站取消发车,该站需取消3道接车进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消B、按按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,再按压总取消按钮和下行3道延续进路的始端按钮将延续进路取消C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,延续进路随之取消D、按压总人工解锁按钮和下行3道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路

考题 某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。A、按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过B、直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号D、按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号

考题 22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A、总人解+进路始端按钮B、总人解+引导按钮C、总取消+进路始端按钮D、总取消+引导按钮

考题 取消信号按钮闪光时应使用()A、总取消+进路始端B、总人解+进路始端C、总取消D、故障解锁

考题 车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。

考题 iLOCK系统MMI的站场图当需取消已处于接近锁闭状态(接近区段有车、信号开放、进路空闲)的进路时,使用()。A、总人解B、区故解C、引导总锁D、取消

考题 某站22015次由1道出发后,进路的1#道岔区段有遗留现白光带,车站值班员应()取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1#道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消

考题 单选题取消引导进路正确的操作是()A 总取消按钮+相应引导按钮B 总取消按钮+相应引导进路始端按钮C 总人解按钮+相应引导按钮D 总人解按钮+相应引导进路始端按钮

考题 多选题取消进路必须符合下列条件,()才允许进路解锁。A接近区段无车,进路处于预先锁闭状态B进路处于空闲状态C防护进路的信号机随取消进路而关闭D进路处于占用状态

考题 单选题22007次使用引导进路锁闭方式接车后,需按压()解锁引导进路。A 总人解+进路始端按钮B 总人解+引导按钮C 总取消+进路始端按钮D 总取消+引导按钮

考题 单选题当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A 总人解+故障解锁B 总人解+进路始端C 总取消+进路始端D 总取消+故障解锁

考题 单选题取消信号按钮闪光时应使用()A 总取消+进路始端B 总人解+进路始端C 总取消D 故障解锁

考题 单选题在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压()按扭进行取消。(考点范围:正常取消进路的使用范围)A 始端B 终端C 总取消D 单锁

考题 单选题取消进路排列按钮闪光时应使用()。A 总取消+进路始端B 总人解+进路始端C 总取消D 故障解锁

考题 单选题接近区段无车占用时,取消进路的操作方法是()A 总取消按钮+待取消进路始端信号按钮B 总取消按钮+待取消进路终端信号按钮C 总人解按钮+待取消进路始端信号按钮D 总人解按钮+待取消进路终端信号按钮

考题 单选题下列功能中,单独使用总取消按钮即可实现的是()A 取消进路始终端按钮闪光B 取消出站信号机的扣车状态C 取消未处于接近锁闭状态的进路D 取消进路的自动状态

考题 单选题()时需使用人解方式解锁进路。A 取消处于接近锁闭状态的进路B 取消未处于接近锁闭状态的进路C 取消故障进路D 取消自动进路状态

考题 单选题根据运行计划,需要取消自动进路状态时,正确的操作是()A 总取消+相应自动进路始端信号机B 总取消+相应自动进路始端信号按钮C 总取消+相应自动进路终端信号机D 总取消+相应自动进路终端信号按钮