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制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动。

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考题 关于车辆电制动,下列说法正确的是()。 A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上，使电阻发热，将电能转化为热能C.再生制动将动能转化为电能后，供车辆的其他负载使用或反馈回电网D.电制动既节约能源，又减少制动时对环境的污染，且基本不磨耗
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考题 蓄电池的作用是（）。A、充电时，将电能转变为化学能储存起来B、用电时，将储存的化学能转变为电能C、当发动机发生故障时，应能维持车辆行驶一定的时间D、向发电机供电E、接受发电机电能
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考题 来自牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成热能。
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考题 牵引机车电动机做为发电机运行产生的电能消耗在制动电阻上，称为（）。
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考题 水轮机将水能转变为机械能而发电机则将全部机械能转变为电能。
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考题 水轮机将水能转变为机械能而发电机则将全部机型能转变为电能。
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考题 燃气轮发电机组的生产过程是将燃料的（）转变为电能。A、化学能；B、内能；C、机械能；D、动能。
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考题 水力发电是利用河流的集中落差和控制水量，使水的（）通过水轮机和发电机转变为电能。A、势能B、动能C、机械能D、热能
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考题 制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。
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考题 牵引时，牵引电动机将电能转化为机械能驱动列车，而电阻制动时，它转换成发电机，将机械能转化为电能。
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考题 在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
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考题 直流牵引电动机的发电机工况是指由原动机拖动电机旋转，在电枢绕组中产生感应电势，输出电能，将机械能转变为电能。
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考题 将燃料的热能转变为（）的热力发电机称为内燃机。A、扭矩B、电能C、机械能D、动能
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考题 机车施行电阻制动时，牵引电动机变成他励发电机，利用列车动能发电产生制动力，这时牵引发电机无任何作用。
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考题 牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成（）。A、电能B、热能C、启动能量D、以上都不是
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考题 牵引电机主要作用为：在（）工况下，将触网提供的电能转变为动能，驱动列车前进。A、制动B、牵引C、惰行D、以上都是
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考题 电阻制动是使列车动能转变为热能的一种制动方式，不属于动力制动。
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考题 当发电机供电不足时，蓄电池将储存的化学能转变为电能、协助发电机向用电设备供电。
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考题 发电机是将电能转变为机械能的电气部件。
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考题 同步发电机是将电能转变为机械能的电机。
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考题 NJ2型处于动力制动工况时，牵引电动机的功能就和发电机一样。它们产生的电能以热的形式消耗在（）中。A、制动电阻B、车轮C、牵引发电机
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考题 单选题将燃料的热能转变为（）的热力发电机称为内燃机。A 扭矩B 电能C 机械能D 动能
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考题 判断题制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并送返电网的制动方式叫做再生制动。A 对B 错
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考题 判断题制动时，变牵引电机为发电机，使车辆动能转变为电能并通过电阻转变为热能而逸散的制动方式叫做电阻制动。A 对B 错
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考题 判断题机车施行电阻制动时，牵引电动机变成他励发电机，利用列车动能发电产生制动力，这时牵引发电机无任何作用。A 对B 错
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考题 判断题在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。A 对B 错
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考题 单选题水力发电是利用河流的集中落差和控制水量，使水的（）通过水轮机和发电机转变为电能。A 势能B 动能C 机械能D 热能
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