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受电弓本身是一个带电体，它与机车其它部件间的绝缘是依靠（）和（）来实现的。
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考题
机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后
考题
单选题下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项正确的是（）。A
刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧B
短导流板端为车辆受电弓进入侧C
刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧，短导流板端为车辆受电弓进入侧。D
刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓进入侧，短导流板端为车辆受电弓出弓侧
考题
单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A
另一架B
前C
后
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