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将DK-1型DKL面板上的465QS钮子开关打在电--空联锁位后，在制动机电空位操作或空气位操作时，电—空联锁功能均能发挥作用。

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考题 DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？
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考题 钮子开关465QS用于切除（）初减压。
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考题 正常运行时，DKL逻辑控制装置上的钮子开关463QS应置于“补风位”。
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考题 DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以（）电空阀不能得电。
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考题 DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动。
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考题 电阻制动时，电—空联锁延时后，均衡风缸压力不能自动恢复可将（）打向切除位。A、463QSB、464QSC、465QS
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机DKL逻辑控制装置面板上的钮子开关468QS是选择列车电空投入与列车电空切除的开关。
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考题 补风位,钮子开关463QS接通中立电空阀的电路。
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考题 DK-1型电空制动机为何要设置压力开关208？
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考题 韶山7E机车需要投入DK-1列车电空制动系统时，必须首先将机车电源柜内的车列电空自动开关FA36闭合，然后将车列电空制动选择开关468QS转向投入位。
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考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机DKL逻辑控制装置面板上的钮子开关468QS是选择列车电空投入与列车电空切除的开关。A 对B 错
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考题 填空题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电。
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考题 判断题补风位,钮子开关463QS接通中立电空阀的电路。A 对B 错
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考题 填空题钮子开关465QS用于切除（）初减压。
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考题 判断题将DK-1型DKL面板上的465QS钮子开关打在电--空联锁位后，在制动机电空位操作或空气位操作时，电—空联锁功能均能发挥作用。A 对B 错
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