网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。

  • A、进出站次序免检模式
  • B、乘车时间免检模式
  • C、车票日期免检模式
  • D、车费免检模式

参考答案

更多 “在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式” 相关考题
考题 付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站,扣除上次乘车费用后,输入进站码更新车票,乘客持票刷卡出站。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 售检票设备在( )工作方式下不接受乘客的车票和现金,但允许使用测试票。 A.故障B.暂停C.维修D.正常服务
查看答案
考题 按照乘车的顺序,乘客一般会经历什么过程( )。 A、进站-购票-检票-候车-上车B、进站-检票-换乘-上车-下车C、下车-换乘-检票-候车-上车D、下车-购票-检票-换乘-出站
查看答案
考题 （）允许乘客车票可以隔日使用。则当日的出站交易（）清分，当隔日乘客使用并产生的出站时按正常交易清分。A、时间免检模式B、日期免检模式C、无需D、需E、车费免检
查看答案
考题 售检票设备在（）工作方式下不接收乘客的车票和现金，但允许使用测试票。A、故障B、维修C、暂停D、正常服务
查看答案
考题 AFC系统启动后，乘客（）。通常，应遵循出站优于进站的组织原则。A、进站检票出站不检票B、出站检票进站不检票C、进出站均无需检票D、进出站均需检票
查看答案
考题 计次卡在付费区内无进站信息无法出站，BOM分析显示20分钟内无本-站出站信息，在BOM打印机故障的情况下，应如何处理（）。A、填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票B、不填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票C、填写《乘客事务处理单》，输入进站码直接更新，交给乘客刷卡出站D、填写《乘客事务处理单》，直接更新后，交给乘客刷卡出站
查看答案
考题 乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行（）制，即一张车票只限（）使用，且进站记录与出站记录应（）。
查看答案
考题 计次卡在付费区内无进站信息，应如何处理（）。A、填写《乘客事务处理单》，收取现金（与所报站点相符），发售一张付费出站票。B、填写《乘客事务处理单》，收取全程费用4元现金，发售一张付费出站票。C、不需填写《乘客事务处理单》，在本站刷进站，交给乘客刷卡出站。D、填写《乘客事务处理单》，直接更新后，交给乘客刷卡出站。
查看答案
考题 在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式
查看答案
考题 地铁专用计次卡实行一人一票制，即一张车票只限（）使用，每次进站刷卡后有效期为（）分钟，乘客必须在有效期内（）出站。
查看答案
考题 旅客运输的运送期间自（）起至（）时止计算。A、检票进站到站出站B、购买车票检票进站C、检票进站到站下车D、起始站上车到站下车
查看答案
考题 铁路旅客运输合同从（）时起成立，至按票面规定运输结束（）时止，为合同履行完毕。A、售出车票B、检票进站C、检票出站D、旅客出站
查看答案
考题 地铁专用计次卡实行（）制，即一张车票只限一人使用，每次进站刷卡后有效期为120分钟，乘客必须在有效期内刷卡出站。
查看答案
考题 车辆进站后，司机使用场站的考勤自助查询机进行“车辆进站”操作时，提示“进站失败”的原因可能是（）A、车辆已经通过GPS定位识别进站B、刷卡设备故障C、调度员已经在软件中“手工进站”D、出站时没刷卡
查看答案
考题 填空题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行（）制，即一张车票只限一人使用，且进站记录与出站记录应（）。
查看答案
考题 单选题计次卡在付费区内无进站信息无法出站，BOM分析显示20分钟内无本-站出站信息，在BOM打印机故障的情况下，应如何处理（）。A 填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票B 不填写《乘客事务处理单》，收取与车程等值的现金，发售一张付费出站票C 填写《乘客事务处理单》，输入进站码直接更新，交给乘客刷卡出站D 填写《乘客事务处理单》，直接更新后，交给乘客刷卡出站
查看答案
考题 填空题乘客持有效车票进、出地铁车站付费区，实行（）制，即一张车票只限（）使用，且进站记录与出站记录应（）。
查看答案
考题 多选题车辆进站后，司机使用场站的考勤自助查询机进行“车辆进站”操作时，提示“进站失败”的原因可能是（）A车辆已经通过GPS定位识别进站B刷卡设备故障C调度员已经在软件中“手工进站”D出站时没刷卡
查看答案
考题 单选题AFC系统启动后，乘客（）。通常，应遵循出站优于进站的组织原则。A 进站检票出站不检票B 出站检票进站不检票C 进出站均无需检票D 进出站均需检票
查看答案
考题 单选题在（）下，不检验车票日期信息，允许过期的车票在模式启动的时间段内正常使用，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常使用方式扣款。A 进出站次序免检模式B 乘车时间免检模式C 车票日期免检模式D 车费免检模式
查看答案
考题 单选题旅客运输的运送期间自（）起至（）时止计算。A 检票进站到站出站B 购买车票检票进站C 检票进站到站下车D 起始站上车到站下车
查看答案
考题 多选题铁路旅客运输合同从（）时起成立，至按票面规定运输结束（）时止，为合同履行完毕。A售出车票B检票进站C检票出站D旅客出站
查看答案
考题 填空题地铁专用计次卡实行（）制，即一张车票只限一人使用，每次进站刷卡后有效期为120分钟，乘客必须在有效期内刷卡出站。
查看答案
考题 填空题地铁专用计次卡实行一人一票制，即一张车票只限（）使用，每次进站刷卡后有效期为（）分钟，乘客必须在有效期内（）出站。
查看答案
考题 单选题售检票设备在（）工作方式下不接收乘客的车票和现金，但允许使用测试票。A 故障B 维修C 暂停D 正常服务
查看答案
考题 单选题在（）下，允许车票不按进站、出站的次序刷卡检票，即允许乘客使用没有进站信息或出站信息的车票进出付费区，非回收类车票按最低票价扣费。A 进出站次序免检模式B 乘车时间免检模式C 车票日期免检模式D 车费免检模式
查看答案
热门标签
最新试卷