考题
汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。A、点火顺序错乱B、混合气过浓C、火花塞间隙过大D、个别缸不工作
考题
会造成个别气缸不工作的是（）。A、个别缸火花塞积碳严重B、蓄电池电压低C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀
考题
简述三效催化器的基本工作原理；何谓三效催化器工作的“窗口”？汽油机应具备什么条件才能有效使用和发挥三效催化器的作用？
考题
装有氧传感器的电控发动机应使用（）A、无铅汽油B、含铅汽油C、柴油
考题
汽车排气中（）的含量，是装有闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化技术的汽车计算机监控空燃比、控制排放量、保护三效催化转化器正常工作的重要信号。A、COB、CO2C、O2
考题
汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
考题
会造成个别气缸不工作的是（）。A、蓄电池电压高B、个别缸火花塞间隙太小C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放，但其使用条件也相当严格，装有三元催化转换器的汽车严禁使用（）。A、高标号汽油B、低标号汽油C、无铅汽油D、含铅汽油
考题
汽油机汽车排气颜色为黑色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。
考题
汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机（）所致。A、点火时差是过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、个别气缸不工作
考题
汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
装有三元催化器的汽油发动机车辆应使用（）。A、含铅汽油B、航空汽油C、无铅汽油
考题
汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机（）所致。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、个别汽缸不工作
考题
对装有（）的汽车，规定必须使用无铅汽油，以避免催化剂的铅中毒。
考题
怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，喷油器工作不良，点火能量不足，（）等。A、无点火信号B、喷油器都不工作C、缺缸D、ECU不工作
考题
某汽车的三元催化转换器堵塞，以下哪项正确？（）A、汽车使用含铅汽油B、EGR阀关闭不严C、排气温度过高D、点火时间过迟E、混合气浓度过高
考题
发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致（）。A、怠速熄火B、混合气过稀C、怠速不稳
考题
单选题三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放，但其使用条件也相当严格，装有三元催化转换器的汽车严禁使用（）。A
高标号汽油B
低标号汽油C
无铅汽油D
含铅汽油
考题
判断题汽油机汽车排气颜色为白色，说明混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全。A
对B
错
考题
单选题对装有三效催化转化器的汽车，以下（）说法正确。A
不使用含铅汽油B
让个别缸不工作C
浓混合气下工作D
点火时刻应过迟
考题
判断题汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）A
对B
错
考题
单选题怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，缺缸，点火能量不足，（）等。A
喷油器工作不良B
喷油器都不工作C
无点火信号D
ECU不工作
考题
单选题发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。A
怠速熄火B
怠速过高C
怠速不稳D
混合气过稀
考题
问答题简述三效催化器的基本工作原理；何谓三效催化器工作的“窗口”？汽油机应具备什么条件才能有效使用和发挥三效催化器的作用？
考题
单选题汽车排气中（）的含量，是装有闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化技术的汽车计算机监控空燃比、控制排放量、保护三效催化转化器正常工作的重要信号。A
COB
CO2C
O2