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TUR增压压力如何进行调节?
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考题
目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是______。A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B.增压压力过低时自动切断燃油供应C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
考题
在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气,为使供气量恒定,它是通过怎样的控制而实现的()A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比B、增压器转速恒定利用流量控制活门C、对叶轮进行变距D、用压力调节器放出多余的空气
考题
关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统,以下描述不正确的是()A、成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难B、应用电控点火系统的爆震控制,克服了由于增压而增加的爆燃倾向C、对增压后的空气进行中间冷却D、采用增压压力调节装置,当压气机出口压力高时,增压压力调节装置使排气旁通阀关
考题
单选题目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是()。A
增压压力过高时切断燃油供应的安全作用B
增压压力过低时自动切断燃油供应C
运转中按增压压力高低自动调节循环供油量D
船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
考题
问答题谐波增压控制系统中压力波是如何产生的?
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