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无回油供油系统采用的油压调节器控制的油路压力为()

  • A、恒定不变的
  • B、随进气管气压变化而变化
  • C、变小了
  • D、变大了

参考答案

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考题 油压调节器的作用就是通过调节燃油回油量的多少,使油轨中的压力随()变化而相对变化,从而保持Δp不变。 A、进油压力B、进气压力C、真空压力D、回油压力

考题 在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定

考题 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。A、回油B、保持油量压力不变C、使燃油压力得到缓冲D、保证喷油压力恒定不变

考题 汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A、保持恒定B、随进气歧管内压力升高而升高C、随进气歧管内压力升高而下降D、随喷油量的增加而增加

考题 把某缸的供油提前角调大了,所起的变化是该缸的()A、喷油量变大了B、喷油时刻变迟了C、喷油时刻变早了D、喷油压力变大了

考题 汽油压力调节器的作用是()。A、控制喷油器的喷油压力保持恒定B、控制电动汽油泵供油压力保持恒定C、控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

考题 油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

考题 柴油发动机电控系统,燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随()变化的规律。 A、喷油压力B、时间C、进气量D、进气压力

考题 燃油压力调节器的作用是()A、保持燃油分配管供油压力恒定B、保持进气管真空度恒定C、保持进气管绝对压力恒定D、保持供油压力与进气管压力之差恒定

考题 EFI中的燃油压力调整器功用是()。A、维持供油压力不变B、维修喷嘴与进气管的压力差不变C、维持最高的供油压力D、降低供油压力

考题 在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A、控制燃油压力衡压B、在节气门开度大时燃油压力变小C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定D、进气管压力大时燃油压力小

考题 电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是()A、保持油泵泵出的油压恒定B、保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C、保持进油管内油压恒定D、保持燃油导轨中的油压恒定

考题 进油路节流调速回路的特点不包括()。A、进油腔压力随负载变化B、无回油背压,欠平稳C、最小稳定速度低D、有回油背压,工作平稳

考题 调压式滑油系统随着发动机转速增大和飞行高度上升,供油压力和滑油通过喷油嘴的喷油量如何变化()A、供油压力和喷油量均增大B、供油压力和喷油量均减小C、随转速增大喷油量增大而随高度上升供油压力下降D、供油压力和喷油量基本不变

考题 调压活门式滑油系统,滑油压力是:().A、恒定的B、随发动机转速变化的C、随轴承腔压力变化的D、随发动机状态变化的

考题 单选题把某缸的供油提前角调大了,所起的变化是该缸的()A 喷油量变大了B 喷油时刻变迟了C 喷油时刻变早了D 喷油压力变大了

考题 单选题在电喷发动机的供油系统中,油压调节器的作用是()。A 控制燃油压力衡压B 在节气门开度大时燃油压力变小C 燃油压力与进气管压力之差保持恒定D 进气管压力大时燃油压力小

考题 判断题燃油压力调节器根据进气歧管中进气压力的变化自动控制燃油总管中的油压。A 对B 错

考题 多选题关于AJR发动机的燃油压力调节器,下列说法正确的有()A控制供油总管内的油压不变B控制供油总管的油压与进气歧管内的气压差值不变C使供油总管内的油压随进气歧管内气压的增减而增减D控制进气歧管的压力不变

考题 单选题电喷发动机燃油供给系统中的燃油压力调节器的作用是()A 保持油泵泵出的油压恒定B 保持油路中的油压与进气管压力之差恒定C 保持进油管内油压恒定D 保持燃油导轨中的油压恒定

考题 单选题通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()A 保持恒定B 随进气歧管内压力升高而升高C 随进气歧管内压力升高而下降D 随喷油量的增加而增加

考题 单选题燃油压力调节器的作用是()A 保持燃油分配管供油压力恒定B 保持进气管真空度恒定C 保持进气管绝对压力恒定D 保持供油压力与进气管压力之差恒定

考题 单选题柴油发动机电控系统,燃油喷射规律的控制也即喷油速率和喷油量虽随()变化的规律。A 喷油压力B 时间C 进气量D 进气压力

考题 单选题汽油压力调节器的作用是()。A 控制喷油器的喷油压力保持恒定B 控制电动汽油泵供油压力保持恒定C 控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

考题 填空题油压调节器的功用:调节供油系统的燃油压力,使系统油压与()之差保持恒定(设定值一般为()kPa);缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

考题 判断题燃油压力调节器使供油总管内的油压随进气歧管内的气压增减而增减,控制二者差值不变。A 对B 错

考题 单选题进油路节流调速回路的特点不包括()。A 进油腔压力随负载变化B 无回油背压,欠平稳C 最小稳定速度低D 有回油背压,工作平稳