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按方向别、列车种类别车站通过能力以列数表示时，计算精度要求（）。

  • A、小数点后舍去
  • B、保留小数点后一位
  • C、保留小数点后一位，第二位舍去
  • D、保留小数点后一位，第二位四舍五入

参考答案

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考题 保证车站一昼夜出发系统的本协调条件是（）。A、出发列车数大于能向各区段发出的列车数B、出发列车数大于列检能力C、出发列车数小于列检能力D、出发列车数等于能向各区段发出的列车数
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考题 计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A、摘挂列车机车出入段B、摘挂列车解体C、调机整备D、摘挂列车到发
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考题 自动闭塞区段，自前行列车通过车站时起，至同方向次一列车再通过该站时止的最小间隔时间，可表示为（）。A、IB、I发C、I通D、I停
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考题 车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。A、一昼夜能接、发各方向货物列车数B、一昼夜能接、发各方向旅客列车数C、一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数D、一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
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考题 车站的通过能力是指在现有设备条件下，采用合理技术作业过程（）。A、通过的客运列车数B、通过的货物列车数C、一昼夜能接、发各方向货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数D、总的通过能力
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考题 单选题车站通过能力是指在采用合理技术作业过程的条件下，车站（）。A 一昼夜能接、发各方向货物列车数B 一昼夜能接、发各方向旅客列车数C 一昼夜能接、发各方向货物列车数和旅客列车数D 一昼夜能接、发各方向货物列车数或旅客列车数
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考题 单选题自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。A IB I发C I通D I到
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考题 单选题对铁路通过能力叙述正确的是：（）A 铁路每年可通过的列车对数称为通过能力。B 铁路每昼夜可通过的列车数称为通过能力。C 铁路每年单方向运送的货物吨数称为通过能力。D 铁路每月可通过的列车对数称为通过能力。
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考题 单选题装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时，应采取（）措施。A 限制装车或停止装车B 去向别调整C 停止列车D 暂停客车
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考题 单选题车站的通过能力是指在现有设备条件下，采用合理技术作业过程（）。A 通过的客运列车数B 通过的货物列车数C 一昼夜能接、发各方向货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数D 总的通过能力
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考题 单选题自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。A τ到开B τ开到C τ不D τ连
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考题 单选题自某方向列车到达车站时起，至该站发出另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。A τ到开B τ开到C τ不D τ连
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考题 单选题按方向别、列车种类别车站通过能力以列数表示时，计算精度要求（）。A 小数点后舍去B 保留小数点后一位C 保留小数点后一位，第二位舍去D 保留小数点后一位，第二位四舍五入
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考题 单选题计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A 临客列车到发B 旅客列车到发C 旅客列车调移D 旅客列车机车出入段
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考题 单选题自动闭塞区段，自前一列车到达车站时起，至同方向次一列车通过该站止的最小间隔时间，可表示为（）。A IB I通C I追D I到
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考题 单选题计算车站通过能力时，（）按固定作业计算时间。A 摘挂列车机车出入段B 摘挂列车解体C 调机整备D 摘挂列车到发
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