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柴油机设增压器的目的是（）。

  • A、降低噪音
  • B、提高柴油机的燃烧质量
  • C、方便检修
  • D、以上答案均不正确

参考答案

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考题 SulzerRTA型柴油机设置的效率增强器与涡轮增压器并联运行,在运行中产生的功率通过PTO装置传递给柴油机曲轴,其优点是:() A、降低了废气锅炉烟灰的沉B、使燃油消耗率因总输出功率的增加而降低C、降低了柴油机排气背压D、满足了废气锅炉允许的压力损失
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考题 柴油机采用增压器的目的是提高气缸内的空气压力。此题为判断题(对，错)。
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考题 废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。A、较高的转矩B、较好的稳定性C、较高的压力D、较大的进气量
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考题 设置增压器的目的是（）。A、提高柴油机功率B、增加单位体积的空气量C、提高进行缸内空气质量D、节约能量
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考题 柴油机设机油热交换器的目的是（）。A、美观B、给机油散热C、提高润滑油压D、以上答案均不正确
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考题 下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效
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考题 下列哪些情况会引起柴油机增压器喘振（）。A、喷嘴环积碳过多B、增压器进气阻力大C、增压器转子卡滞D、柴油机有游车现象
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考题 柴油机设中冷器的目的是（）。A、降低噪音B、提高气缸的进气量C、方便检修D、以上答案均不正确
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考题 为了达到增压目的，柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。
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考题 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
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考题 柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度，减少污染。
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考题 增压器进气道帆布过松，会造成柴油机的增压器喘振。
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考题 柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行（）。A、冷却B、预热C、压缩D、稀释
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考题 柴油机设置空气滤清器的目的是什么？
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考题 废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
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考题 柴油机设置增压器的目的是什么？
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考题 单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是（）。A 增压器喘振B 增压器进油压力过高C 增压器回油受阻D 增压器油封失效
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考题 单选题柴油机设增压器的目的时为了使进入气缸的空气预先进行（）。A 冷却B 预热C 压缩D 稀释
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考题 问答题柴油机设置空气滤清器的目的是什么？
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考题 单选题柴油机设增压器的目的是（）。A 降低噪音B 提高柴油机的燃烧质量C 方便检修D 以上答案均不正确
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考题 单选题并联增压系统的特点是（）A 由增压器和电动扫气泵并联供气以达到增压的目的B 由增压器和活塞底泵井联供气以达到增压的目的C 在这种系统中增压器供气约占总供气量的50％～60％D 采用并联增压系统时柴油机在低负荷时工作正常
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考题 单选题保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙，目的是（）。A 保证船舶安全航行B 实现柴油机设计要求C 保证柴油机的可靠运转D 保证柴油机装配精度
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考题 填空题增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
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考题 判断题柴油机设置废气涡轮增压器的目的是降低柴油机的排气压力和温度，减少污染。A 对B 错
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考题 单选题目前，限制废气涡轮增压柴油机提高增压度的主要因素是（）。A 机械负荷与热负荷B 增压器效率C 增压器与柴油机匹配D 增压器制造
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