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JTl型通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0mm±5mm,两个接收线圈串联。

  • A、150mm±5mm
  • B、155mm±5mm
  • C、160mm±5mm
  • D、155mm±10mm

参考答案

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考题 JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。

考题 JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈

考题 机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A、2B、3C、4D、5

考题 JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是()。A、作为其他设备的连接B、显示机车信号点灯输出C、感应轨面信息,动作译码设备D、完成机车信号译码和点灯控制

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考题 ()的情况会造成JTl-A型通用式机车信号只接收下行信号。A、主机故障B、接收线圈故障C、上行信号线断线D、上下行信号线混线

考题 机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

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考题 JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

考题 单选题JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A 单路接收线圈B 双路接收线圈C 移频接收线圈D JTl型通用式机车信号接收线圈

考题 单选题()的情况会造成JTl-A型通用式机车信号只接收下行信号。A 主机故障B 接收线圈故障C 上行信号线断线D 上下行信号线混线

考题 单选题机车信号设备静态条件下,接收线圈的底部与轨面距离为155±5mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于()mm。A 2B 3C 4D 5

考题 填空题JT-C系列机车信号接收线圈底部与轨面距离为()mm,接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm。

考题 判断题JTl型通用式机车信号接收线圈引线电缆屏蔽层应单点接地。A 对B 错

考题 填空题机车接收线圈的线包底部距钢轨轨面为(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0±5mm。

考题 判断题JTl型通用式机车信号使用的JY叫型接收线圈,其底部距轨面应为150mm+5miB。A 对B 错

考题 单选题机车接收线圈的底部距钢轨轨面为(),接收线圈底面中心在钢轨轨面垂直投影点,与钢轨轨面纵向中心线之间的距离不大于5mm。A 145mm±5mmB 155mm±5mmC 165mm±5mmD 175mm±5mm

考题 单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面(),线圈中心距离钢轨轨面中心为0mm±5mm,两个接收线圈串联。A 150mm±5mmB 155mm±5mmC 160mm±5mmD 155mm±10mm

考题 单选题JTl型通用式机车信号接收线圈的主要作用是()。A 作为其他设备的连接B 显示机车信号点灯输出C 感应轨面信息,动作译码设备D 完成机车信号译码和点灯控制

考题 单选题()会造成JTl—A型通用式机车信号只接收下行信号。A 主机故障B 接收线圈故障C 上行信号线断线D 拟下行信号线混线