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检测人员在设置界面的选择第6项“输入客车列尾装置ID”,输入特殊的KLWID(),与CIR库检设备模拟的客列尾主机进行通信功能试验。

  • A、99999X,其中,X取值范围为0-9
  • B、66666X,其中,X取值范围为0-9
  • C、00000X,其中,X取值范围为0-9
  • D、12345X,其中,X取值范围为0-9

参考答案

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考题 车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置货物列车尾部安全防护装置(简称货物列车列尾装置)主机的维修、检测设备等。()

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考题 单选题临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时,由()部门向调度所提出书面申请,调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。A 机务B 电务C 车辆D 车务

考题 单选题客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时,按()办理。A 货车B 调度命令C 客车列尾系统故障

考题 判断题客车列尾系统通过LBJ输入KLW的ID号,建立本务机车与KLW的唯一对应关系。A 对B 错