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串励牵引电动机电气制动时需将串励改为他励。


参考答案

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考题 机车动力制动时,脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为()式。

考题 电力机车电阻制动时,牵引电动机作为()工作。 A、他励发电机B、串励发电机C、他励电动机D、串励电动机

考题 ZDl05型牵引电动机的励磁方式为()。 A、串励B、并励C、复励D、他励

考题 电阻制动线路制动时,将牵引电动机接为()。A、串励B、他励C、自励D、混励

考题 在电阻制动工况时,为什么要把电机的励磁方式由串励式改为他励式?

考题 机车制动工况时,1~6D励磁方式为()A、并励B、串励C、他励D、复励

考题 GKD2型机车牵引电动机的励磁方式为()。A、自励B、他励C、串励

考题 在电阻制动工况时,为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式?

考题 在电阻制动工况时,通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为()式。

考题 牵引电机在电制动方式下主要是采用()励磁方式。A、串励B、并励C、他励D、复励

考题 SS3B型电力机车在电气制动工况时,六台牵引电机各自接成的状态是()发电机状态。A、他励B、串励C、并励D、复励

考题 机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为:(1)个别传动时,();(2)电气制动时,需要将励磁绕组改接为()

考题 电力机车在电阻制动时,牵引电机的励磁方式为()。A、他励B、串励C、复励

考题 SS4改型电力机车的牵引电动机励磁方式是()方式。A、并励B、他励C、串励D、复励

考题 电力机车上多采用串励牵引电动机,在电气制动时,由于串励发电机特性不稳定,需要将励磁绕组改为()。A、复励B、并励C、积复励D、他励

考题 直流电动机可分为()。A、他励、并励、复励、串励B、他励、串励C、并励、复励D、复励、串励

考题 单选题蓄电池车辆牵引电动机的励磁方式是()。A 串励B 并励C 复励D 他励

考题 填空题机车上采用串励牵引电动机存在的缺点主要为:(1)个别传动时,();(2)电气制动时,需要将励磁绕组改接为()

考题 单选题电阻制动线路:制动时将牵引电动机接为()。A 串励B 混励C 自励D 他励

考题 填空题机车动力制动时,脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为()式。

考题 单选题SS4改型电力机车的牵引电动机励磁方式是()方式。A 并励B 他励C 串励D 复励

考题 单选题制动工况时牵引电动机作为()发电机运行。A 串励B 并励C 他励

考题 单选题电力机车上多采用串励牵引电动机,在电气制动时,由于串励发电机特性不稳定,需要将励磁绕组改为()。A 复励B 并励C 积复励D 他励

考题 单选题电力机车在电阻制动时,牵引电机的励磁方式为()。A 他励B 串励C 复励

考题 判断题串励牵引电动机电气制动时需将串励改为他励。A 对B 错

考题 问答题在电阻制动工况时,为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式?

考题 单选题采用电阻制动时牵引电动机作为()。A 串励发电机运行B 并励发电机运行C 他励发电机运行