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当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）

  • A、怠速工况
  • B、小负荷工况
  • C、中等负荷工况
  • D、全负荷工况

参考答案

更多 “当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）A、怠速工况B、小负荷工况C、中等负荷工况D、全负荷工况” 相关考题
考题 简述EQH102化油器节气门在发动机各工况时的开启情况?
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考题 GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定:进行“过量空气系数(λ)”测试前,应按照制造厂使用说明书的规定预热发动机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 GB18285—2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定，对在用汽车排放污染物检测时应进行过量空气系数测定。
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考题 当发动机作为汽车的动力时，功率与转速之间没有特定关系，当转速达到额定值时，功率最高，当转速高于或低于额定值时，功率会下降，这时工况称为（）工况。A、固定式B、螺旋桨式C、汽车发动机式D、第一类
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考题 当混合气的过量空气系数φa＜0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为（）。混合气的过量空气系数φa＞1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为（）。当进气门开启之际，火焰即由此窜入进气歧管和化油器，造成化油器“（）”。
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考题 发动机处于大负荷工况时，其过量空气系数应在（）的范围内。A、0.6~0.8B、0.8~0.9C、0.9~1.1D、1.1~1.2
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考题 《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）中所述过量空气系数（λ）是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。
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考题 在进行过量空气系数（λ）测试前，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）没有严格规定要预热发动机。
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考题 汽车发动机的工况属于（）A、点工况B、面工况C、线工况D、点工况和线工况
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考题 载货汽车在长途运输作业时，其发动机的工况属于（）。A、恒速工况B、螺旋桨工况C、面工况D、点工况
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考题 化油器发动机高速工况时汽油雾化质量较好，低速时汽油雾化质量较差。
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考题 为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
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考题 发动机冷起动时，要求化油器供给过量空气系数为（）。A、0.4～0.6B、0.88C、0.8～0.9D、1.05～1.15
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考题 双怠速法测量点燃式发动机尾气排放时，对过量空气系数（λ）的测量要求是：（）A、对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）B、对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时，才测过量空气系数（λ）C、对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时，都要测过量空气系数（λ）D、对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数（λ）
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考题 汽油发动机在起动工况时，为使发动机能顺利起动，其过量空气系数应为（）A、1.1～1.2B、0.8～0.9C、0.6～0.8D、0.2～0.6
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考题 汽油发动机在大负荷和全负荷工况时，为了获得最大功率的工况，其过量空气系数α值应为（）。A、0.6～0.8B、0.9～1.1C、0.8～0.9D、1.1～1.2
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考题 汽油发动机在过渡到中等负荷工况时，过量空气系数值为（）A、0.6～0.8B、0.9～1.1C、0.8～0.9D、1.1～1.2
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考题 汽油机在起动工况时，为了使发动机能顺利起动，过量空气系数应为（）。A、0.2~~0.6B、0.6~~0.8C、0.8~~0.9D、1.1~~1.2
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考题 判断题化油器发动机高速工况时汽油雾化质量较好，低速时汽油雾化质量较差。A 对B 错
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考题 单选题汽油发动机在中等负荷工况时，其过量空气系数值应（）。A 0.2~0.6B 0.7~0.9C 0.8~0.9D 0.9~1.1
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考题 单选题发动机处于大负荷工况时，其过量空气系数应在（）的范围内。A 0.6~0.8B 0.8~0.9C 0.9~1.1D 1.1~1.2
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考题 单选题发动机在怠速工况时，需供给的可燃混合气的过量空气系数为（）A 0.8~0.9B 0.2~0.6C 0.6~0.8D 0.9~1.1
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考题 问答题汽车化油器发动机有哪五大工况？
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考题 填空题当混合气的过量空气系数φa＜0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为（）。混合气的过量空气系数φa＞1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为（）。当进气门开启之际，火焰即由此窜入进气歧管和化油器，造成化油器“（）”。
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考题 单选题当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）A 怠速工况B 小负荷工况C 中等负荷工况D 全负荷工况
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考题 单选题汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数α值为（）A 0.6-0.8B 0.9-1.1C 0.8-0.9D 1.1-1.2
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考题 判断题在进行过量空气系数（λ）测试前，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）没有严格规定要预热发动机。A 对B 错
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