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汽油发动机在起动工况时，为使发动机能顺利起动，其过量空气系数应为（）

  • A、1.1～1.2
  • B、0.8～0.9
  • C、0.6～0.8
  • D、0.2～0.6

参考答案

更多 “汽油发动机在起动工况时，为使发动机能顺利起动，其过量空气系数应为（）A、1.1～1.2B、0.8～0.9C、0.6～0.8D、0.2～0.6” 相关考题
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考题 过量空气系数为了保证发动机可靠运转，过量空气系数α应在什么范围内变化?α值在什么情况下，发动机能获得最大功率?α值在什么情况下，发动机能获得很好的经济性? 
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考题 发动机起动工况
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考题 汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。
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考题 当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）A、怠速工况B、小负荷工况C、中等负荷工况D、全负荷工况
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考题 起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机（）啮入（），将（）传给（）；在发动机起动后使驱动齿轮（），并最终（）。
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考题 为使汽油机能顺利起动，要求供给过量空气系数φα约为（）。A、0.1～0.2B、0.2～0.6C、0.2～0.4D、0.6～0.8
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考题 发动机冷起动时，要求化油器供给过量空气系数为（）。A、0.4～0.6B、0.88C、0.8～0.9D、1.05～1.15
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考题 二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气不经空气流量传感器计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。
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考题 汽油发动机起动时达到了规定的转速，但发动机无起动征兆，说明点火系有故障。
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考题 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机在低温255K（-18℃）时，都能顺利起动，允许起动（）。A、2次B、3次C、1次
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考题 发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀
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考题 汽油发动机在大负荷和全负荷工况时，为了获得最大功率的工况，其过量空气系数α值应为（）。A、0.6～0.8B、0.9～1.1C、0.8～0.9D、1.1～1.2
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考题 冷起动工况时，需供给较浓的混合气，有利于发动机起动。
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考题 汽油发动机在过渡到中等负荷工况时，过量空气系数值为（）A、0.6～0.8B、0.9～1.1C、0.8～0.9D、1.1～1.2
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考题 汽油机在起动工况时，为了使发动机能顺利起动，过量空气系数应为（）。A、0.2~~0.6B、0.6~~0.8C、0.8~~0.9D、1.1~~1.2
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考题 下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是（）。A、发动机能起动，但速度上升缓慢B、发动机能起动，但高速时有强烈振动C、发动机不能起动D、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常
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考题 汽油发动机，要获得最大功率，加速性能最好时，其过量空气系数应为：（）。A、1.13-1.33B、0.88C、0.43-0.87
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考题 单选题为使汽油机能顺利起动，要求供给过量空气系数φα约为（）。A 0.1～0.2B 0.2～0.6C 0.2～0.4D 0.6～0.8
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考题 单选题汽油发动机在中等负荷工况时，其过量空气系数值应（）。A 0.2~0.6B 0.7~0.9C 0.8~0.9D 0.9~1.1
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考题 单选题发动机冷起动时，要求化油器供给过量空气系数为（）。A 0.4～0.6B 0.88C 0.8～0.9D 1.05～1.15
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考题 问答题过量空气系数为了保证发动机可靠运转，过量空气系数α应在什么范围内变化?α值在什么情况下，发动机能获得最大功率?α值在什么情况下，发动机能获得很好的经济性?
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考题 单选题当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时，发动机的过量空气系数α最小。（）A 怠速工况B 小负荷工况C 中等负荷工况D 全负荷工况
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考题 填空题起动机传动机构的作用是在发动机起动时，使起动机（）啮入（），将（）传给（）；在发动机起动后使驱动齿轮（），并最终（）。
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考题 单选题汽油发动机在中等负荷工况时，过量空气系数α值为（）A 0.6-0.8B 0.9-1.1C 0.8-0.9D 1.1-1.2
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考题 判断题二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气不经空气流量传感器计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。A 对B 错
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考题 单选题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机在低温255K（-18℃）时，都能顺利起动，允许起动（）。A 2次B 3次C 1次
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