考题
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发生道床伤亡事故,可能造成行车中断、人员车站滞留或围观、人员车站索赔、区间清客疏散、车站清客疏散等影响。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩待停车原因消除后须撤除响墩。()
此题为判断题(对，错)。
考题
需要得到行车调度员准许的情况是（）。A、反方向运行时B、区间疏散乘客时C、列车清客时D、由人工升级自动驾驶时
考题
救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。
考题
在正线发生行车事故时，需要请客清客时司机需要先上疏散平台确认后再打开车门清客。
考题
列车门故障司机室侧门打不开，待乘客乘降完毕后，确认车门关好灯亮、得到站务人员（）后方可动车。A、发车信号B、好了信号C、清客完毕D、动车手信号
考题
发生道床伤亡事故，可能造成的影响是（）。A、人员车站滞留或围观B、人员车站索赔C、区间清客疏散D、车站清客疏散
考题
图定列车清客作业时，车站值班员（行车）接到站务员列车清客完毕的汇报后，停止清客广播。
考题
列车到达终点站完成清客作业后，乘务员确认信号显示、道岔开通无异常后牵引列车进入折返线指定停车位。
考题
列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待原因消除后可（）响墩。
考题
执行《区间乘客疏散应急预案》Ⅱ级疏散时，待车站工作人员到达，故障电客车司机请示（）同意后，才能打开紧急疏散门。A、值班员B、值班站长C、行车调度D、司机长
考题
列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。
考题
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
考题
行车值班员接到行调发布的区间清客（疏散）调度命令后，需开启相应区间照明。
考题
单选题在区间停车需要清客时，要与（）确认好疏散方向，待站务人员到达后要与站务人员核对（）。A
行调、疏散方向B
现场指挥、疏散方向C
行调、现场人员信息D
现场指挥、现场人员信息
考题
单选题非紧急情况下，在区间司机接到OCC区间疏散命令后，司机第一步需要做什么（）A
等待车站人员到达B
打开疏散平台侧车门C
降弓D
施加停放制动，做好乘客服务
考题
单选题列车门故障司机室侧门打不开，待乘客乘降完毕后，确认车门关好灯亮、得到站务人员（）后方可动车。A
发车信号B
好了信号C
清客完毕D
动车手信号
考题
单选题发生道床伤亡事故，可能造成的影响是（）。A
人员车站滞留或围观B
人员车站索赔C
区间清客疏散D
车站清客疏散
考题
填空题列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待原因消除后可（）响墩。
考题
判断题列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。A
对B
错
考题
多选题需要得到行车调度员准许的情况是（）。A反方向运行时B区间疏散乘客时C列车清客时D由人工升级自动驾驶时
考题
判断题在正线发生行车事故时，需要请客清客时司机需要先上疏散平台确认后再打开车门清客。A
对B
错
考题
判断题列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待停车原因消除后可撤除响墩。A
对B
错
考题
单选题执行《区间乘客疏散应急预案》Ⅱ级疏散时，待车站工作人员到达，故障电客车司机请示（）同意后，才能打开紧急疏散门。A
值班员B
值班站长C
行车调度D
司机长
考题
判断题救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。A
对B
错