网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

若实际测得的发动机功率偏低,其原因不可能是()

  • A、气缸密封性不良
  • B、进气系统不密封
  • C、燃料供给系故障
  • D、传动系效率低

参考答案

更多 “若实际测得的发动机功率偏低,其原因不可能是()A、气缸密封性不良B、进气系统不密封C、燃料供给系故障D、传动系效率低” 相关考题
考题 当车辆进行二级维护检测,若测得发动机功率低于其额定功率的85%时,就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。此题为判断题(对,错)。

考题 用发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。 A.净功率B.总功率C.消耗功率

考题 玻璃电极在()溶液中,测得值比实际值偏低。A.pH>10B.pH=10C.pH 玻璃电极在()溶液中,测得值比实际值偏低。A.pH>10B.pH=10C.pH

考题 柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。

考题 测得某线路二次功率值为实际二次值的一半,其原因可能是()。A、电压缺相;B、某相电流被短接;C、变送器辅助电源;D、RTU装置死机。

考题 某发动机在3000r/min转速下,测得的有效扭矩为48.7N.m,此时发动机的有效功率应为()

考题 材料作抗压强度试验时,大试件测得的强度值偏低,而小试件相反,其原因是是什么?

考题 在底盘测功试验台上,当发动机发出额定功率,挂直接档,可测得驱动车轮的额定输出功率。

考题 患者,女性,65岁,高血压病。护士为其测量血压时发现测得的血压值偏低,分析其原因可能是:()A、患者刚刚剧烈运动过B、袖带缠绕过松C、袖带缠绕过紧D、袖带过窄E、测量时患者肢体放置过低

考题 测凝点若冷剂太低测得结果将会()A、偏低B、偏高C、保持不变D、无答案

考题 除碳器出水CO2含量偏高,其原因不可能是()。A、填料局部破碎B、进水温度偏低C、风机基础不牢固D、进水分布不均匀

考题 起动系统正常而发动机不能起动,其原因可能是()。A、水箱水温偏低B、燃油混有水和空气C、风扇皮带过松D、水温在80°

考题 用无外载测功仪测得的发动机瞬时功率是可以作为评价在用汽车发动机功率的评价指标,但不能作为在用车动力性的评价指标

考题 发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率

考题 自动变速器的()试验就是通过挂挡和制动使变速器涡轮不转,测得发动机转速,分析故障原因。

考题 发动机功率(包括单缸功率)偏低的主要原因是什么?

考题 有一与热电阻配套使用的测温变送器,其输出信号比实际可能值偏低,且信号不稳定,其原因可能是()A、接线盒的接线有尘土或铁屑B、电阻丝折断C、电阻元件的连接导线短路

考题 光源计发出光功率为-7DB光功率计接收的光功率是()。A、就是实际值B、测得数值-(-7DB.C、C.测得数值+(-7DD、D.测得数值-(-14D

考题 测得某线路二次功率值为实际二次值得一半,其原因是()。A、TV电压缺相B、某相电流被短接C、变送器辅助电源不正常D、RTU装置死机

考题 测得某线路二次功率值为实际二次值的一半,其原因是()。A、PT电压缺相B、某相电流被短接C、变送器辅助电源

考题 单选题若实际测得的发动机功率偏低,其原因不可能是()A 气缸密封性不良B 进气系统不密封C 燃料供给系故障D 传动系效率低

考题 问答题发动机功率(包括单缸功率)偏低的主要原因是什么?

考题 单选题光源计发出光功率为-7DB光功率计接收的光功率是()。A 就是实际值B 测得数值-(-7DB.C C.测得数值+(-7DD D.测得数值-(-14D

考题 问答题发动机机械损失功率是发动机自身结构、零部件摩擦等原因必然存在的,汽油机的机械损伤功率可以通过电力测功机倒拖进行测试,若某发动机在转速n为5500r/min测量得到其倒拖扭矩Me为60N·m,则该工况的机械损失功率Pe为多少?(计算常数c取为9549)

考题 单选题起动系统正常而发动机不能起动,其原因可能是()。A 水箱水温偏低B 燃油混有水和空气C 风扇皮带过松D 水温在80°

考题 单选题发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A 额定功率B 总功率C 净功率D 机械损失功率

考题 单选题患者,女性,65岁,高血压病。护士为其测量血压时发现测得的血压值偏低,分析其原因可能是:()A 患者刚刚剧烈运动过B 袖带缠绕过松C 袖带缠绕过紧D 袖带过窄E 测量时患者肢体放置过低